druga strona wstępnie wyczyszczona, cały kit zebrany i golf przygotowany do blacharza




wróciły także śrubki z chromowanie, wyszło średnio zobaczymy jak to będzie w całości na feldze





golf jutro idzie do blacharza na spawanie komory...

no to czekamy na wstepne postepy prac od blacharza
a śrobki nie gadaj, nie wygladaja zle

...z ch%jem na szybie

Sonic_bartek nie boisz się o błotniki? nie zniszczyłeś ich jeszcze przy robieniu komory?

błotniki przy robieniu są zabezpieczane a poza tym od góry będą malowane

tak mi się wydawało że bez nowego lakieru się nie obejdzie

miałem je ściągać na początku ale od strony komory u góry wyłaziła mi jakaś konserwacja przy śrubach i brzydko to wygladało więc trzeba było to poprawić

A juz myslalem ze nikt mojego dziela nie zauwazy

Kari wsiadł na chwile za kierownice a akurat cykałem foto wiec się zapał

dziś golfa przeprowadziłem przez ulice do blacharza myślę że po weekendzie powinien by już gotowy do odbioru, apropo kielicha będzie wymieniony na nowy

haha to fest daleko do niego masz bedziesz go nawiedzal codziennie to Ci w tydzien zrobi, tak jak mowisz

dobrze,ze sie ogolilem do zdjec

Dobrze ze robisz ten kielich bo przy Airze to pewnie kiedys by odpadł
Do tego R-ka to już na pewno by go nie bylo

myślę że przy gwincie zdecydowanie szybciej

swoją drogą wygląda paskudnie ten kielich a raczej jego naprawa , dobrze że wymieniasz go bo choćby z esteteyki naprawienia tego miejsa wystawił bym punktacje zero

czy to air czy też gwint mogło by być nie ciekawie Sam w swoim US miałem ten problem ... Lepiej zrobic raz a dobrze w mk2 przy kicie wyrwało mi kielich a też sie wydawało że będzie ok