tfu tfu... zeby w razie czego ta klatka nie zrobila nikomu nic zlego... zastanow sie czy nie zastosowac czegos solidniejszego

Zgodze sie z Miooo zastanow sie nad robieniem tego roll bara czy faktycznie nie lepiej zrobic z grubszych rurek wkoncu koszty nie sa az tak duze i zrobic to raz a porzadnie, bo taki roll bar zle zrobiony ,zamontowany moze niezłe kuku narobic podczas odpukac wypadku a to podczas robienia trzeba wziasc pod uwage wielki plus za checi pomysł itp tylko naprawde warto zrobic to porzadnie , pozdro

zapomnialem dodac ze to nie jest zwykla rurka 3mm.. tylko 5mm rura ciagniona facet na skaledzie mowil ze jest znacznie wytrzymalsza od zwyklej nawet grubszej niz 1"

przeciez nie zakladal bym sobie smierci za glowe
zwykla kosztowala 6zl za m a za te placilem 9zl

ale faktycznie moze glowny palak zrobie z 1,5" rury...

GolfIIturbo, przegladanalem sobie Twoj temat dobra fura
jakiej grubosci uzywales rury??
ja taz mam gruboscienne, Ty masz alu, tylko grubsze, uzywales 1,5" czy 2"??
I widzialem, ze dostpawales palskowniki, sam sie nad tym zastanawiam czy dospawac, czy tylko zaprasowac rure i ja obrobic na koncach, bo nie strace na wytrzymalosci przy spawaniu...
ogolnie to w ogole nie chce spawac tylko w 100% zrobic skrecana klatke i dlatego sie pytam

na palak glowny daj rure 1,75" 2,5mm scianka taka rura kosztuje ponad 20zl ciezko ja dostac ale takie sie stosuje na palak glowny na krzyz moze byc 1,5"

a to nie za cienka scianka?? 2.5mm to polowa z tego co ja mam...

Świetnie się krzyżak będzie prezentował
Gratuluje podjęcia się wyspawania klatki. Ale pełna klatka wyglądałaby zdecydowanie lepiej

ale rura o większej średnicy ma większą sztywność przy mniejszej grubości ścianki

a kto powiedzial ze im grubsza tym lepsza?2,5mm to najgrubsza jaka sie stosuje do klatek zajrzy sobie do zalacznika j tam wszystko jest opisane
no i wogole taka cienka rurka zgubi ci sie w aucie ja u siebie zrobilem z 1,7"

Dzis dotarly 2,5" ranty z RSow trzeba je porzadnie wypolerowac i bedzie gitara



No i wymienilem poduszki tylnych amortyzatorow bo juz wydawalo mi sie ze slabo tlumia...
Noweczka zestawik Ruvielle na jutro zamowilem zestawiki na przod

no i foto starych

Tak jak pisalem na STP... Gruboooo

Musze pomyslec nad jakimis skrecanymi felgami do siebie za duzego wyboru w 15" nie ma.

tez musze te gumy wymienic u siebie bo przez nie nierowno z tylu stoi...

Nareszcie ukonczone
Bylo ciezko gdyz te 2,5" myslalem, ze wystarczy 1200 a pozniej 1500.. ale byly jednak zbite piaskiem i musialem jeszcze raz drzec od 800 bo byly niedoskonalosci.. troche sie narobilem ale bylo warto .. po przylozeniu rantow na rotor na zywo 1,5" wygladaja bardzo biednie
W zasadzie porobilem pare fotek ale w 1/100 nie oddaja tego, ze na rantach skazy nie ma
nawet palcami ich nie dotyklam bo sie rysy robia :mrgreen: :mrgreen:
To co na fotkach jest to kurz lub tluszcz z palcow



I MOJE ULUBIONE.. tak wyglada rant zewnetrzny


Kurde jednak jest skaza na zdjeciu ze 100 po lewej stronie musze dopolerowac..

pieknie te ranciki wygladaja powodzenia z klatka

Nie jest zbyt dużo Scirocco na drogach a szczególnie tak zrobionych jak ten, całkiem w porządku.

herbi postarałeś sie nie na zarty