Jako ze mialem ze starego slupka pozostale zegary postanowilem wmontowac je w dolnej czesci deski zaslepiajac schowek, calosc czeka na ostateczne zamontowanie i podlaczenie. Tak sie to prezentuje :rolleyes:

Te zegary wygladaja troche chinsko. Pozatym obudowe obilbym skora w kolorze deski, bo obecnie sie troche gryzie.

Wiec maly up, jako ze wyznaje zasade ze pod maska swiecidelek nigdy za wiele wpadl kolejny gadzet:



Nowe lampy na aucie prezentuja sie mniej wiecej tak, generalnie na cjwile obecna jak dla mnie opcja idealna :



No i ramka na zegary boostu i ladowania, zrobiona i spasowana na wcisk, takze szybki i latwy montaz\demontaz. Generalnie docelowo zaloze jakies lepsze w wersji black, zalozylem chwilowo te bo takie miaolem:

Dzis poswiecilem troche czasu projekcie zderzaka przod, juz zaczyna wygladac, wrzucilem go w podklad. W takiej postaci polezy kilka dni, potem ostatnie dociecie i malowanie czarnym akrylem. Przwdiuje go zalozyc dopiero pod koniec sezonu, przed weselem juz sie raczej nie wyrobie a nie chce za duzo kombinowac bo parch ma nas zawiezc pod oltarz :rolleyes:

Przyznam ze zrobienie takiego zderzaka aby wszystko mialo sens naprawde wymaga sporo godzin pracy, ale uwazam ze warto bylo sie poswiecic

Kolejny beton w PL będzie.
Jak dla mnie najlepsza opcja

dla mnie rownierz GTH, Jaka szpachla to pociongnoles? Bo ja z poczatku zrobilem zykla I jak kolega z hakiem wycofal mi w zderzak to robilem drugi raz jak odpadl mi plat, naprawilem blad i tym razem zrobilem kitem do tworzyw i jest ok

Nie przewiduje takich wpadek hehe a szpachlu to tam niewiele jest wiec nie mam o co sie martwic

Dobrze, ze zmieniasz ten zderzak z przodu, bo ten obecny tutaj nie pasuje .

Jeszcze tylko ten znaczek na kierownicy jest jakis takis bez jaj . No i radyjko wstawilbym czarne.

Ostatnio przy przegonieniu auta na trasie rozerwalo waz doladowania, od tego momentu zrodzil mi sie w glowie plan zeby w koncu wywalic seryjny IC i wrzucic cos przed zderzak gdyz w takie gorace dni wszystko pod maska az puchnie. Dlugo nie trwalo i w moje rece dostalo sie cos takiego Czas kompletowac reszte gratow i skladac nowy dolot

Dzis postanowilem sobie zrobic popoludnie dla Corrado, mialem troche problemow z ukladem hamulcowym, blokowaly mi zaciski wiec korzystajac z okazji troche sie porobilo przy nim, wymieniajac tez juz bardzoooo stary plyn na nowy, klocki itp. Wpadly mi tez w rece nowe swiece NGK wiec tez sobie wymienilem, przewody nowe na poczatku sezonu zakladalem wiec sobie darowalem



Przyszedl tez czas na montaz xenonu, 6000k, z efektow jestem bardzo zadowolony

Tak mnie naszlo na mala zmiane w zegarach, oto efekt przed:



po:



Zderzak doczekal sie malowania w akryl jako podklad z ktorym polezy sobie kilka miesiecy, prawdopodobnie wroce do niego zima kiedy to auto bedzie nieuzywane.

ramki I klasa
...pomyśl nad wywaleniem progów, bo jakoś z pupy wyglądają

laminat wystąp zakładaj ori zderzak bo corrado jest naprawdę ładne tylko te laminaty go szpecą
wnętrze to po prostu miażdży ...

Taki malenki update, sporo mi sie w zyciu pozmienialo, cor zszedl na drugi plan ale to nie oznacza ze nic nie bedzie sie przy nim dzialo. Postanowilem w koncu zmienic IC, juz po przymiarkach, musze tylko skonczyc orurowanie.



Po 3 latach uzytkowania auta stwierdzilem ze ranty poszerzen na "ostro" nie sa dobrym rozwiazaniem, wiec zmodyfikowalem to, wszystko odpowiednio konserwujac wczesniej i przygotowujac w najmniejszych detalach zgodnie ze sztuka wstawilem reperaturki VW a ranty zostaly zaklepane do sroka co defacto wyglada jakby bylo na "ostro", zakonserwowane, uszczelnione i zabezpieczone jak nalezy. Uwazam ze jak poszerzac to tylko w taki sposob, zadne wycinania i wstawiania drutow czy tez co gorsze naspawka rantu w celu usztywnienia, ponizej kilka foto po wstawieniu i zapodkladowaniu pod szpachel alu:



Oczywiscie jak sie wyrobie ze wszystkim na front wchodzi ori zderzak zabetonowany oraz progi RS zostaja zastapione ori wzorem

GTH
dobrze się dzieje