Witam miałem taki problem, że alternator nie ładował mi akumulatora i podczas jazdy i używania świateł i dmuchawy aku sie zużywał do zera bo alternator go nie doładowywał a kontrolka aku nie świeciła sie wcale. Wcześniej wymieniłem regulator napięcia ze szczotkami, okazało się że nie pomaga. Sprawdziłem niebieski kabel, który idzie do kontrolki do licznika. Okazało się że kabel i kontrolka sa ok bo sprawdziłem to. Więc poodkręcałem wszystkie możliwe masy wziąłem papier ścierny i wszystko co było choć troszkę zaśniedziałe to wyczyściłem i poskładałem spowrotem. I wreszcie rozebrałem alternator na części pierwsze, okazało się że 1 dioda prostownicza strzeliła. Dorwałem cały stojan z diodami więc nie reanimowałem swoich diód tylko wstawiłem ten stojan razem z diodami który dostałem i teraz alternator doładowuje mi akumulator i tu jest wszystko ok tylko teraz wogule nie gaśnie mi kontrolka od aku (świeci co prawda słabiej niż przed odpaleniem ale nie gaśnie). Jak mam wszystko powyłączane to jest koło 14,2 V na aku. Pasek jest od razu włożony nowy i naciągniędy dość dobrze, że ugina się może ze 3 mm więc nie ma takiej opcji że będzie się slizgał. Ma ktoś jakieś pomysły czemu teraz kontrolka nie gaśnie wcale

Uklad prostujacy jest identyczny jak oryginal???? Kiedys mialem przypadek w innej marce, ze wymienialem gosciowi alternator na inny regenerowany i byl podobny problem. Altek ladowal ale kontrolka swiecila. Okazalo sie ze altek oryginalny mial uklad prostujacy 8 diodowy a ta regenerka 6 diodowy. Po zmianie wszytsko zaczelo latac jak trzeba.

Nom właśnie w starym zestawie było 5 diod i w tym też jest 5 sztuk.
Hmm a może być taki bajer, że jak by była też jakaś dioda przyjarana w tym co włożyłem to takie szopki by się działy, czy gdyby była któraś przyjarana to nie powinien doładowywac

ja mam TD JR i mam ten sam problem a ładowanie mam na aku dobre
kontrolka mi przyzaża ale jak włącze światła lub coś co ma pobór prądu to gaśnie

Tym sie nie przejmuj,wsio ok

Mi niestety nie gaśnie kontrolka jak obciąże aku.
Jedynie jak auto dostaje większe obroty podczas jazdy to wtedy kontrolka przygasa delikatnie ale nie gaśnie.

a nie zgrzały ci sie gdzies kable + i- ja tak miałem i mi wtedy też świeciło non stop
mi zgrzał sie ten niebieski przewód co idzie na kontrolke a ku z masa wentylatora