Jasna sprawa że kusi i napewno będzie, wymaga to nieco większego pokładu gotówki, na przyszły sezon myśle że już się pojawi, narazie musi być gwint i tyle, nie da się tym jeździć na dobrej glebie ale jakoś trzeba

Wuja Piston by Ci pokazał, że się da i jeszcze "odcinki" bym łapał

Czekam, żeby ją zobaczyć na żywo i posłuchać wydechu - teraz to już będziesz musiał jej odciąć

Kilka fotek z dziś, wydech definitywnie zakończony i tak już będzie to wyglądało:



Negatyw na zimówce:



3cm kurzu, auto brudne nie wypolerowane jeszcze po zimie w tym tygodniu powinno się to zmienić

widze ze jest nowe docelowe kolo na ten sezon

Hmm nie wiem jak na żywo ale wydaje mi się ze wydech jest za duży, ale musisz zalożyć kola i wtedy osądzimy jak wygląda. To samo tyczy się nagatywu

Mniejsze być nie mogły, bo brzydko by wyglądały i trzeba by magikować, a tak wszystko jest 3" Koła prawdopodobnie będą w tym tygodniu lub na początku przyszłego, + regulowanie gwintu odpowiednio. Negatyw z tyłu to nie żadne sramber kity czy co tam, 4motion tak ma jakby ktoś pytał
Some fresh pics with Toyo Proxes 205/35/18 :

Dobra nie pitol tylko wkładaj koła na auto i pokazuj jak auto usiadło bo doczekać się nie mogę

Świetnie to wygląda , myślę ze do negatywu będziesz potrzebował większych dystansów aby to ładniej wyglądało. Napisz mi jeszcze jakiej pasty używasz do polerki bo ja używam autosol i mi jakoś mlekiem szybko zachodzą

efekt chromu zależy w głównej mierze od stopu alu i przygotowania pod pastę
a jeśli chodzi o negatyw to przy niewielkim nie ma sensu pchać większych dystansów bo i tak góra kól się tak mocno nie schowa w nadkole

kolego akurat o tej polerce to wiem , po prostu poprzednie moje koła wyglądały o wiele lepiej a miałem parabole z audi tt i wyglądały po polerce pięknie teraz mam takie same koła jak BartoL i mi po takiej samej polerce jak parabole te koła po prostu szybciej robią sie mleczne
Co do dystansów to myślę że przy tym nie wielkim negatywie i tak naciągniętej oponie i przy tych dystansach co ma teraz czyli 27mm po prostu koło będzie dość mocno schowane , no ale poczekajmy aż kółko znajdzie sie na aucie

Daj znać, jak Ci się na tym będzie śmigało!

Moje doświadczenia są dość kiepskie z tym związane...

Woda z ludvikiem, myje miękką szmatką, wycieram do sucha miękką szmatką, nakładam autosol z 2 razy jedną felge miękką szmatką, i poleruje miękką szmatką do pełnego połysku i wyglądają jak wyżej.


Jeździłem tak w ubiegłym roku, jeżdże teraz i jest fajnie, na zimówce tak się fajnie rozchodzi, biorąc pod że temp. nawierzchni była powyżej 30 i opona z miękkiej mieszanki 4motion fabrycznie tak ma że kąty się rozchodzą, idealnie to widać w Vince'a S3, u niego jest konkretny negatywik i jeździ
Pozdrawiam




Tył bez regulacji, tulejka wywalona, przód pójdzie jeszcze nieco w dół, kwestia wrzucenia kilku odboi i będzie chyba ok:



Komora gazowa, sekwens schowany:

Wydech bardzo mi się podoba o setupie koła nie wspominając. kawał dobrej roboty
Pod maską wszystko wygląda bardzo kulturalnie

pod plastikiem się upchały wtryski ? generalnie całkiem przyjemnie nie kuje nic w oko

eee to chyba zwykła instalka pierwszej generacji na parowniku ale faktycznie nieźle upchana a siedzi to tak nisko że kumpel "Kaziu" na ryby już nią nie wyskoczy, eeee nie ma takiego setup-u synek