Witam , mam problem w moim Golfiku II 1.6 wtrysk Mono (ten badziewny xD), otóż od wakacji obroty mi skacza z 900-2500 i nie mam pojęcia co sie dzieje, podczas jadzy na wrzucenie na luzz samochód potrafi zgasnąć a czasami nie, przez te obroty musze zmienic sprzegło. W czasie jazdy podczas zmiany biegu obroty skacza jak bym nie zdejmowł nogi z gazu . Dostałem jak informacje ze to moze być czujnik temp. ale nic z tego. Nie wiem co mam zrobic... ;/ oczyscić dokładnie gaźnik, wymienić go całkiem...
Prosze o jakis info zanim pojade do mechnika i nie nie wyplace


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

Przyczyn moze byc wiele. Aparat zapłonowy, Alternator, Filtr paliwa moze byc przypchany... Kiedy ost. zmieniales to

no własnie dostełm ten samochód na swięta, i nie mam pojęcie kiedy byl zmieniany olej, ale jutro zmienia na Castrol gęsty bo tak mi doradził znajomy. Jak sie coś zmieni dam jakies info

Ja leje do swojego tylko Mobil od nowosci obecnie 10w-40. A jaki miales olej wczesniej

szczerze mowiac nie wiem, ale ojciec mi kupił Castrola i obroty troche sie zmiejszyły, ale nadal faluje

hmm nie wiem jaki masz dokladnie silnik. ale u mnie w 1.6 AFT przeplywomierz walnal i podobne byly objawy. na wolnym biegu obroty skacza gora dol i swiatla przygasaja...

silnik to 1.6 KAT...., hmmm przepływomirz mowisz?? zobacze czy wszystko z nim ok i dam znac


nie piszemy jednego posta pod dugim tylko używamy opcji edytuj
turpik


temat zamkniety!!! gaźnik naprawiony, falowanie sie skończyło xD

nie używamy CAPS LOCKA
turpik

co było przyczyną kolego.mam podobny problem i ten sam silnik

na początku trudno bylo powiedziec ;/ najpierw wymieniłem olej na gęsy, nastepnie filtr paliwa został zmieniony, kupiona linka od gazu ( juz byla poprawa) i w koncu sie wkurzylem i kupilem na złomie gaźnik za 70 zł i obroty sa stałe około 950/1000, wiec ja mialem problem z gaźnikiem. :p zobaczymy jak długo
Pozdro

dzięki dzięki pozdraVWiam

Chlopaki ja mam 1.8 i te same problemy pomóżcie raz skoczył na 1500 a teraz nawet 500 nie ma

Z tego co widzę to pewnie masz RP'ka. Sprawdź najpierw silniczek krokowy.

Tak RP-ek z gazem jutro sprawdze i dam znać dzieki

Sprawdziłem i rozebrałem przy okazji wiele wiecej ta krokówka idzie ja jakoś rozebrać

Witam dokładnie mam ten sam problem co maniakvw85 i silnik tez 1.8 RP ale mi to potrafi tak od 1000obr potrafi spaść na 0 tylko tylko co nie zgaśnie i jutro zmienię silniczek krokowy i napisze co i jak... i czy pomogło.

Ja sprawdziłem cały aparat zapłonowy świece + nowe kable , sprawdziłem czy nie łapie lewego powietrza wszystkie uszczelki też ok


obstawiam krokówke na 99.9%