witam kolege Twoje cabby wzbudza respect, może bede miał okazje zobaczyć na żywo, masa pracy włozona, felga zacna. pozdrawiam

IC od VW T5

Dokładnie IC od T5, ale do aut bez zderzak US nie polecam, a ze zderzakiem US nie wejdą halogeny bez małej przeróbki chłodnicy.

widze jedziesz z tematem co zagladam to coraz lepiej sie dzieje

Wielki szacun za włożoną pracę... Cabrio I klasa ! Pozdro

No to można powiedzieć, że sprawa dolotu już jest zamknięta i będzie to wyglądać tak:
.

Zostało już tylko mocowanie akumulatora + dwa, trzy małe detale i robota będzie na tym etapie zakończona :-)

Taka relacja na szybko z tego co się dzieje teraz. Tak jak przypuszczałem będę mieć dużo cięcia instalacji z angielskiego Passata. Na chwile obecną udało mi się ogarnąć główny kabel plusowy do rozrusznika i alternatora oraz instalacje po stronie pasażera. Czyli zbiorniczki klimy, zbiornik płynu chłodzącego itd jak widać na zdjęciu.


Ogarnięta instalacja do przepustnicy, położone czujniki stukowe, ogarnięta instalacja do wszystkich sensorów w dolocie i N75 :-)


Mam mały dylemat gdzie jest impulsator w skrzyni od ABF'a, bo nie mogę wtyczki znaleźć.

Po kilku nieprzespanych nocach udało się praktycznie zakończyć walkę z tymi wszystkimi kabelkami pod maską. Oczywiście zostało kilka detali (głównie estetycznych) do dociągnięcia, ale to się niedługo też porobi.




TaaaDaaa

SILNIK:


WYDECH:


Ogólnie trzeba jeszcze kilka detali zrobić. Zaadaptować przepustnicę itd.

Wszystko fajnie tylko polaczenie IC z turbo malo estetycznie wyglada:) ale tak jak piszesz pewnie do ogarniecia jeszcze jest powodzenia w dalszym modzeniu

GolfIIturbo jak już dopnę wszystko tak, że będzie można śmigać, to rura będzie oszlifowana ze spawów i spolerowana

ps. zaadaptowałem przepustnice i już chodzi elegancko

napewno bedziesz zadowolony z tego silniczka jak juz wszystko w nim ogarniesz

Odpowietrzyliśmy dziś z Kania hamulce i postanowiłem, że zrobię taki delikatny test ride na jedynce. Nie upalałem, bo zaraz by osiedlowa konfidencja zadzwoniła na 997.

dwojka nie wchodzi?? pierwszy samodzielny swap i to jeszcze taki no i jezdzi jak trzeba na przyszly rok do mnie wepchniemy 1.8T

gratulacje , silniczek miodzio chodzi.

Zrobiłem całe 7KM, ale muszę coś podłubać, bo cieknie mi płyn od wspomagania przy pompie. Pewnie jakiś oring nie wyrabia.


Dziś też siedzę w garażu i od rana dłubię.
Myślę, że przy dobrych wiatrach zakończę robotę do końca.