niemam pracy niemam kasy a jak coś wpadnie z fuchy czasem to w auto pakuje

Najlepsze jest to, że w pewnym momencie to auto przypominało schemat typu "wszystko i nic", a teraz naprawdę poszedłeś w dobrą stronę, nie wiem co się stało inspiracją i tym punktem zwrotnym, wydaje mi się że auto Marioo, co? Ale tak czy inaczej teraz robi się bardzo ciekawie, obserwuję temat regularnie i czekam na efekty i końcową prezentację w volX... Pozdro!

no powiem ci ze marioo zawsze mnie jakoś podnosił na duchu i dawał mi niezłego kopa a zarazem motywował do dalszej porządnej pracy nad golfem ,za co jestem mu wdzięczny, po zanim jest jeszcze kilka osób które naprawdę mi pomagały przy wozie jak damuś czy marcin VR6 itd dzięki z góry dla nich
a co do obecnego planu to jest powoli ( z powodu braku kasy i pracy) aczkolewiek ze szwajcarską precyzją wykonywany punkt po punkcie z całej karty a4

I bardzo mi się podobają ostatnie słowa,nie musi być szybko,ważne żeby zrobić to raz i nie poprawiać.Wiem po sobie,że brak kasy ogranicza i skłania do wyrzeczeń.Powodzenia i wytrwałości

I komora pomalowana jutro za dnia dobre foto zapodam ale powiem ze Marcin sie świetnie spisał
i jest peknie przewody i serwo sa tęż pięknie pomalowane
idealnie rozlał farbę!! z godzina ewentualnie spay foto z kom



przemalowane na 1



troszkę później



wiem ze fotki niesa rewelacyjne ale
naprawde jest dobrze jutro cyknę aparacikiem

Jest jest dobrze Fajnie ze nie gładziłeś podłużnic bo nie do wszystkich auto to pasuje.

nie wiem w czym jest problem, ale 99% ludzi ktora pokazuje malowanie komory nie umie odkrecic tych kilka srub i zdjac serwo.. czy to az takie trudne?

też mnie to ciekawi , potem to obleśnie wygląda (IMO)

nie ja chciałem sciągnąć ale 1 była ukręcona a 2 jest przyspawana przez poprzedniego kola

jutro zaczynam ostro działać z autem muszę powciągać resztę wiązek skręcic silnik do końca i wpakować wszystko do wozu

dowiedziałem się ze wpadnie Marioo z pomocna dłonią
Mario wpadł wieczorkiem i połosie odkręciliśmy

22.03.2010
dziś na działałem w garage Marian wpadł z pomocą i :
została wpakowana cała hydrałliczna centralka
wpakowane zostały wszystkie wiązki i podpięte pod skrzynkę bespieczników
linki gazu sprzęgła
wymontowałem przednie belki pomiędzy podłuznicami
skręciłem już cały silnik
wpadły nowe półosie
przygotowałem miejsce pod ako
przeliczyłem ile trzeba zakupić kabla żeby przeciagnąć o 40czm kazdy kabel pod światła
powkładałem bakujące gumki zaślepiające otwory w grodziówce pochowałem przewody paliwowe i schowałem filtr ropy w przednim nadkolu

silnik przygotowany do wpakowania do wozu

powiem ci archi ze fajnie wyszlo nie sadzilem ze bedzie taki efekt

fajnie będzie jak skończę narazie jest znośnie a dzis doszła jedna z 2 paczek
oto ona



i po czasie były już na silniku



a poza tym przedłużyłem już wszystkie wiązki



na chwilę obecną modzę alternator cały będzie w czarnym połyski , dostanie nowe śrubki chrom wiatraczek chrom i kółeczko chrom
poza tym dopadłem na szrocie plastikową obudowę alternatora ta tylną
dziś zakupiłem nową poduszkę pod silnik bo stara już nie dawała rady
na swoim miejscu są również półosie od GTD

dobrze sie tu dzieje

odwiedziny były...komora wygląda całkiem spoko jak i sam motor ciekawy jestem jak to będzie ze soba współgrać

powodzenia Arczi

no majster widze że ostro się ruszyło, oby tak dalej i czekam na silnik w środku , pozdro

składaj składaj ciekaw jestem jak to wyjdzie .... czy łodpoli hehe