Bez przerobki wejdzie ten IC, ja mam troche wiekszy w szaraku ale podobne kształty i wszedł bezproblemowo bez przespawywania itp. troszke trzeba jedynie pomyslec nad dopasowywaniem podlaczen:)

ale masz mniejszą chłodnice niż jest w GTD. najprościej będzie przespawać ten boczek w którym wyjście jest w górę, tak żeby był jak ten z drugiej strony, dzięki temu odpadnie jedno kolanko

Kula powiem ci tak IC juz jest lecz na chwile obecną bedzie pracowął bez ic bo niestety ale gadałem z Markiem i bede musiał minimum 100 położyć za dorobieni dolotu do IC z kwasu
musze sie trochę finansowo odbić bo nie mam roboty a wiec i kasy tez nie
Dawido18 wiem ze wpasuje go bo juz lukałem tylko tak jak mówicie 1 stronę bedzie trzeba troszkę przespawać zeby pożniej kwasem nie kmbinować
zastanawiam sie jeszcze nad wpasowaniem kapy od benzyny bo tam kruciec od odmy jest do tyłu
i było by lepiej dorobił bym z kwasu rure schował tą puszke od odmy i pociągnoł o dniej dalej tez kwas

co dosilnika mam jeszcze kilak pomysłów ale co do budy to klamak zapadłą jade według pewnego grafiku spisanego na 4XA4 drobnym druczkiem

teraz pytanie do vw maniaków powiedzcie mi jakiej grub. musze kupic kabel zeby aku było przeniesione do tyłu
i zebym nie tracił mocy rozruchowej na kablu

co do odmy to looknij jak rozwiązał ją APSIK w swoim GTD

co do dolotu to rób ze stali cienkościennej i kolanek od ciężarówek albo ciągników, kolanka są ładne czarne a stal malniesz na czarny połysk i będzie si. no chyba ze chcesz poler to wtedy kwas lub alu

no chłopaki na warsztacie zrobia mi z kwasu wole 100 wlepic i miec połysk w kwasie niz kombinowac z malowaniem zdradze ze silnik bedzie czarny

kable do aku to najprosciej szukaj od e30 2,4td i bedziesz mial takie jak trzeba

Domier napisał(a):
kable do aku to najprosciej szukaj od e30 2,4td i bedziesz mial takie jak trzeba

spoko domiero juz byłem oblukać ceny kabli i tragedii nie ma

a auto stoi juz przygotowane w lakierni w czwartek odbieram
a jutro z 5D wzciagam serce i uklad nerwowy i silnik przyejdzie kilka mo0dzfikacji+ zmiana uszczelek wydechu bo ma przedmuchy,zmiana rozrzadu i podniesienie delikatnie mocy


obecnie dłubie kilka części silnika dla poprawienia ich wygladu

była wiertarka i szczotka druciana minia podkład filer i czarny połysk


po

przed

częściowo po

obudowa alternatora miał iść w czarny kolor , zaczołem sie zastanawiac czy kółeczko i wiatraczek dać w czarny i alternator w połysk czy odwrotnie


06.03.2010 silnik wciągnięty z 5D i czeka na wymiane usczelek
skorupa z tapicerka 5D sprzedana za 400zł

a 3D czeka dalej na malowanie

09.03.2010 pewne blaszki śrubki i inne drobiazgi poszły do chromu
łapa od skrzyni biegów juz wyczyszczona i wyszlifowana czeka na malowanie tak jak skrzynia

10.03.2010 pomalowane mocowanie skrzyni biege na czarny kolor a łapa wyszlifowana z brudu , rdzy i wżerów , wyczyszczona i przygotowana pod polerkę aluminiowa osłona turbo

11.03.2010 dzis wyszlifowałem po swojemu do lustra stalowa łapę przednią i 3 łapy poszły a dokładniej pojechały z kuzyniakiem do proszkówki do WZL-u bedą czarny połysk
zakupiłem tez w castoramie kilka sób z kwasiaka a reszta wroci z chomem


11.03.2010 dzis modziłem zegary . mam licznik w milach i obrotek z TD ale stwierdziłem ze kolor podswietlenia bezie zielony na wszystkich wskaznikach zegarach i włącznikach


z powodu nerwów ze termin malow. komory sie przesuwa jutro jade do rodzinki po kompresor i wpada kumpel lakiernik ze swoim pistoletem i bedziemy działac

12.03.2010 dzi zdemontowałem skrzynie biegw walczyłem z czyszczeniem skrzynie 2 h srubokrętem z grubsza i 2h pędzlem z rozpuszczalnikami i ropą i kolejne 2 szczotka metalowa na wiartarce i zaczyna skrzynia wyglądac jak fabryczna
łapę sprzęgła z rdzy czysciłem szlifierką kontową rdza została zdarta ( przy okazji wciełem sobie tarczą palec i paznokiec) ale waro było skrzynia już czysta teraz zmina gumek na nowe sróbek na nowe chromowane i malowanie skrzyni

Teciu włączyłył sie w mój projekt dzis przywiuzł mi kompresor do malowania komory z przewodami i pistoletami gadałem z kolegą marcinem lakiernikiem w poniedziałek malujemy
komore , skrzynie silnik zaciski , a jak farby zostanie to tylna 2 klapę i maskę

obiecałem to są foty zeby niebyło ze tylko pisze a nic nie robie












i to co poszło do chromu cały worek srubek kółek itd




teraz czekam na chrom sruby do skrzyni i nowe gumki

i foty z 16.03.2010 i komora dzis pryśnięta podkładem ;p mam kompresorek to psikam



i foto z wczoraj

ale poszedłeś arczi z tematem czekam na efekty końcowe

no Arczi Ciekawie sie robi oby tak dalej

Arczi pędzi tak że jest dzień do przodu W końcu coś zaczyna trzymać się kupy.

Od zera do bohatera Golfik robi wrażenie Oby tak dalej

Nareszcie zaczynam widzieć sens w Twoich poczynaniach. Oby tak dalej.

no jakoś Ci idzie



pytanie dlaczego nie zdjąłeś serwa ? przewodów ?

dzięki panowie za miłe słowo
a z nowości idzie własnie domnie paczka z kolejnym puzlem układanki a mianowicie
http://img301.imageshack.us/i/dsc00174ys4.jpg/
wiązkę tez juz zrobiłem ze schematu teraz trzeba po pomalowaniu komory zacząć wszystko wkładac

Szalejesz Ty chyba wypłate dostajesz co tydzień a do tego masz urlop Kiedy Ty to wszystko ogarniasz