to dobrze ze Masz motywacje bo juz sie balem ze sie Pogubiles

nie rozumiem...ze jak pogubilem?

przestańcie plackować
Andrzej byś mógł wrzucić zdjęcie profi wydechu

profi wydech musi poczekac, zaraz wlepie cos lepszego

jeden z bardziej przelomowych momentow w historii przebudowy, duzo powiedzial i otworzyl oczy :







pozdro dla Waldiego.VR6 bo widze ze czesto tu zaglada, a daleko mu od garazu

Leetveen proponuje, abyś teraz się wziął za tylne lampy

Kurcze.
Superancko wyglada taka surowa komora.
Zupelnie nie podobaja mi sie cukierkowe lakiery (obojetnie jaki kolor) w komorze.
Moze jakos to wyszlifowac w jeden odcien i zastosowac lakier bezbarwny?

gruab ruła za gruba

Tu masz jeszcze podgląd pod turbo

http://www.corrado-database.nl/index.php?item=view_corrado&id=4539

lubie tu zagladac-zawsze cos ciekawego sie dzieje...
ta rura troszke szpeci ale pewnie i tym sie zajmiecie w swoim czasie

tylne lampy juz wybrane z dostepnych na rynku i nie bedzie zadnej rzezby



tak.. 4" to troche za grubo, ale to tylko w celach pogladowych, docelowo bedzie inox@3" w 1 kawalku

jest nowy pomysl na malowanie komory, niedlugo VT na zywo czyli sprajowanie

kolktor seryjny zostaje, ale zostanie poddany kilku modyfikacjom

I tak jeszcze ja trochę dodam od siebie . Prace nad komora jeszcze trwają.Po 4 dniach wszystkie druty opuściły maszynownię zostały porozwijane z izolacji i poprowadzone w swoje miejsca całkiem inna drogą, niewidoczna dla oka praktycznie w komorze nie ma żadnych kabli. Kilka elementów zmieniło swoje miejsce zamieszkania i zostało przeniesione.
Dodam że to bardzo żmudna operacja ( jest tego trochę) Po 2 postanowiłem sobie ze ograniczę wszystkie cięcia i wiercenia otworów do minimum ,trwało to trochę i wymagało sporo myślenia ale się udało. Do pochowania wszystkiego potrzebowałem 2 małych nawiertów o średnicy 2cm (na dodatek w miejscach gdzie wzrok nie dociera ) i przecięciu jednej wiązki w której jest 5 kabli do przedłużenia o jakieś 30cm. Myślę ze to dobry wynik
Wczoraj też w godzinach nocnych (ok 1) zapadła końcowa decyzja co do komory i całej reszty na razie nie zdradzam co i jak wszystko się okaże w następnym tyg po próbie zapylenia odpowiednich części w kolor.
Wpadło jeszcze kilka nowych pomysłów o których może pózniej

pozdro

kurde ciekawie będzie to wyglądać

Apropo kolektora ssącego: http://www.turbo-parts.de/product_info. ... uguss.html

U nas na slasku lata VR6 mit T.. Widziałem na własne oczy i auto miecie niemożliwie. Taki mały trailer znaleziony na www.
http://www.youtube.com/v/VJTv8f1feaE
W kamieniu kręcił czasy na 1/4 13.8 przy czym gość Astonem DB9 wykręcał 13.9

Spy Foto zapozyczone z digitun.pl

słabo cos jak na 400kucy