VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a • Zobacz temat

dark

Powitac
Coś się przepogadza i paliwko na weekend tanieje

zuko

KanedA napisał(a):

zuko napisał(a):

AutistA napisał(a):

zuko
kup silnik albo wsadz turbine, ewentualnie możesz kupic NeoSocket z allegro

zuko napisał(a):

Bedzie fajna frajda? Czy duzo dymu i zero efektow?

Tylko nie pisac mi, zeby zmienic silnik, wsadzic turbine czy kupic NeoSocket z allegro

Bo nie taki plan

Zabawa musi byc

Od tego mam Corrado, a tu ma byc zabawa z czyms z czego nie da sie nic zrobic. Ma byt sranda do pice. Zadnych grubych modow, patent jest ze ma byc ghetto, i zero kosztow

Wie ktos co to da co wymyslilem, czy nie bardzo

No wszystko napisałeś, jeżeli coś ma być z tego silnika to na pewno trzeba Turba (i pewnie pompkę z TD też, z boost pin'em, govern modem, najlepiej rozwierconą jak najbardziej - z 10mm minimum) i FMIC co by dużo dużo powietrza zimnego wlatywało... a wtedy będzie pewnie jak z TD

widziałem wykresy, na których było i 160koni, ale szykuj się na częste wymiany sprzęgła, od czasu do czasu na wypierdzianą uszczelkę spod głowicy oraz okazyjne przetopienie tłoków niee

PS. bo zapomniałem, ale myślę, że nie trzeba wypisywac - full przelot na wydechu i stożek w dolocie niee

Eeee

nie bede pakowal nic grosza w ghetto paszteta

Zaatakuje go delikatnie, zobaczymy co da sie z tego zrobic. Spartolilem robote, bo 2 miesiace temu mialem do kupienia Golfa mk3 z 1Z motorem za 100 ojro.. a grosza nie mialem i Golf na zyletki poszedl

A z drugiej strony, narzekam na brak mocy, ale 1Y to spoko silnik jest, zero elektroniki

KanedA

zuko napisał(a):

KanedA napisał(a):

No wszystko napisałeś, jeżeli coś ma być z tego silnika to na pewno trzeba Turba (i pewnie pompkę z TD też, z boost pin'em, govern modem, najlepiej rozwierconą jak najbardziej - z 10mm minimum) i FMIC co by dużo dużo powietrza zimnego wlatywało... a wtedy będzie pewnie jak z TD

widziałem wykresy, na których było i 160koni, ale szykuj się na częste wymiany sprzęgła, od czasu do czasu na wypierdzianą uszczelkę spod głowicy oraz okazyjne przetopienie tłoków niee

PS. bo zapomniałem, ale myślę, że nie trzeba wypisywac - full przelot na wydechu i stożek w dolocie niee

Eeee

nie bede pakowal nic grosza w ghetto paszteta

Zaatakuje go delikatnie, zobaczymy co da sie z tego zrobic. Spartolilem robote, bo 2 miesiace temu mialem do kupienia Golfa mk3 z 1Z motorem za 100 ojro.. a grosza nie mialem i Golf na zyletki poszedl

A z drugiej strony, narzekam na brak mocy, ale 1Y to spoko silnik jest, zero elektroniki

ehehe, no to na pewno, jak podasz większą dawkę paliwa, będzie ostry batory

i ciut niutków więcej, ale na pewno nikt nie będzie Cię chciał gonić, no chyba że trasa będzie miała ze 4 - 5 pasów i będzie można ominąć obłok niee

zuko

KanedA,

noo

plan bylby taki, aby wrocic mu te 64 konie

Zobacze, co mozna porobic, pobawic sie troszke. Frajda bedzie

Mioo

ty sie spowiadaj lepiej jak tam corkowaty sie trzyma

norus

zuko napisał(a):

noo

plan bylby taki, aby wrocic mu te 64 konie

Mój poprzedni golf miał ten "zabójczy" silnik...hehe...Demon szybkości...Ale jak mi się dostał olej do układu chłodzenia po poprzednim właścicielu to wcale nie było takie proste żeby go odratować...I pamiętam ,że koszt naprawy też nie był mały... :smutny: