Koledzy ja mam taki problem z silnikiem 1.6 na wielopunkcie aee jak sie nie myle. na zimnym silniku po dodaniu gazu bardzo slabo sie wkreca na obroty czasami potrafi zgasnac, podczas jazdy na 1 i 2 biegu do ok 3 tys obrotow sie muli a po 3tys dostaje takiego kopa jakby sie turbina w diaslu wlaczyla i jest spoko. na rozgrzanym silniku nie jest tak jak powinno byc ale jest lepiej. . jakies 10tys km temu zrobilem remont bo dmuchnelo uszczelke i pierscienie olejowe stanely. wymienilem: pierscienie, panewki, uszczelniacze na trzonkach zaworow, termostat czujnik temperatury, (przy okazji rozrzad)... nie planowalem glowicy bo mechanik powiedzial ze nie trzeba . Pojechalem mechanik podpial pod komputer i wszysto bylo ok, zaplon rowniez ustawil. nie wiem co moze byc. mial ktos z was podobny problem?? czekam na odpowiedzi.

prosze zapoznać sie z regulaminm i zakładać poprawnie tematy
turpik

Sprawdz czujnik temp cieczy(niebieski) on odpowiada za dostarczanie info do kompa