Dziś było małe malowanie/ogarnianie



http://picasaweb.google.pl/Keruj88/1010 ... atProject#
http://picasaweb.google.pl/szczep2008/Killer_garaz#

ładnie zaczyna to wyglądać
słyszałem o nowym planie. czekam na realizacje

Zanim nowy plan dojdzie do skutku to jeszcze duuuużo czasu minie, najpierw generalka, opony na tył letnie i dopiero plan, potem idziemy w moc

dobrze wygląda komora

Zobaczymy jak będzie z silnikiem, narazie samo malowanie, bo za zimno już na grzebanie w kabelkach i takich tam, poza tym warunków do tego nie mam, na wiosnę się pomyśli o pochowaniu tego i tamtego

Póki co to silnik jest już u szlifierzy. Wjadą, nowe tłoki, pierścienie, sworznie korbowodów, panewki główne i korbowodowe, panewki na wałku od pompy oleju, oczywiście szlif cylindrów i oni to poskręcają. Z tego wszystkiego okazało się że tylko wał jest w pełni ok i nie wymaga obróbki. Potem jeszcze duuuuużo zakupów i duuuuuuuuuuuużo czasu zanim to poskładam do kupy

czarno tak jak umnie dobrze komora wygląda nie zawsze śilnik musi sie świecić jak psu jajaca zeby dobrze wyglądał mi w koloze czaaaaaaarnym też sie widzi i to bardzo, działaj dobrze ci to idzie pozdros

Jak szaleć to szaleć

http://picasaweb.google.pl/Keruj88/6112 ... directlink

Brakuje kilku pierdółek, oleju i płynu chłodzącego a tak generalnie jest już co składać , tylko nie ma kiedy :crazy:

po tych inwestycjach w motor blachy też będą odświeżone i doprowadzone do igły stanu ?

Jak zawsze wszystko uzależnione jest od finansów. Na razie mechanika, dotrzeć, opony na tył, "mała" praca blacharska , mocy przybywaj, do środka kilka fantów i lekkie ogarnięcie a jak już to dopiero potem pobawimy się z blachą w tej albo innej budzie

Kolejna porcja fotek, tym razem z laboratorium Dr. Diesla

http://picasaweb.google.pl/Keruj88/8112 ... directlink

sprzegło masz od PFa proponował bym zamontowac docisk i sprzegło 210 i nowa tarcze bo uzywana tarcza z benzyny zaraz sie roztelepie przy drganiach klekota. Pozatym 4T skrzynia fajnie fajnie

Tak się składa że przy przekładce przełożyłem sprzegło Miało nie cały rok, przebieg praktycznie symboliczny Aurel, składam wszystko najlepiej jak mogę i na najlepszym setupie jakim dysponuje Poskładam, dotrę, ciut pokręcę i będzie trzeba zobaczyć czyj większa chmurę puszcza i jakie są tego efekty Dziś może uda się coś więcej poskładać, bo kilka dupereli doszło i jest raczej wszystko by złożyć kadłub przynajmniej (poza nowym oringiem na bagnet oleju ).

wiesz jak walniesz powyżej tych 100koni to moment bedzie wiekszy od PFa i może zacząć miec problemy z ślizgającym się sprzegłem.Dlatego proponował bym odrazu szukac docisku i sprzęgła 210. przegladałes turbo w jakim jest stanie?? Bo moje jak sie okazało miał jedna łapatke ukrzywiona bardzo delikatnie i musiałem wymienić. co do dymków jak zamontujesz wiekszą pompe i odpowiedniu zgrasz mieszanke to dymienie bedzie nieznaczne masz duże Turbo nie to SB co ma k14. poszukaj jakiegoś SBka na częsci zadoptuj wtryski i będzie znacznie lepsza zabawa. Do tego IC ze sprintera (notabena IC z vectry C 2,2 pasuje idealnie przed chłodnice) choć przy wiekszym dmuchaniu ,mowa o 1,8(k24 jest do tego zdolna) zdarzaly sie rozszczelnienia,

Aurel siedzi przy tym silniku już sprzęgło 210mm, takie jest przy PFie i przy KRze, myślę że przy mocy w jaką celuje da radę Turbo luzów nie ma, łopatki wyglądają ok. Pompa narazie zostaje moja, docelowo jakaś 11mm (ale kiedy to będzie to nie mam pojęcia ). Końcówki wtrysków leżą nowe w garażu, moje obecne będą sprawdzone (może w ten weekend), jak się okażą tefne to pomyślimy. Załaduje po prostu nowe końcówki (lepsze nowe jak kolejne zajechane używki tylko tyle że z SB) i narazie styknie (będzie pompa 11mm będziemy kombinować z większymi wtryskami). Dmuchanie przewiduje na poziomie 1.1-1.2, o IC z Vectry wiem, lata taki jeden zielony z takim Zanim zabiorę się za modzenie samego silnika trzeba przede wszystkim dotrzeć go an serii a to jeszcze trochę czasu zajmie, czas na planowanie mam .

EDIT:
FOTY Z WCZORAJSZEGO SKŁADANIA
http://picasaweb.google.pl/Keruj88/1011 ... DrDieslaCz

EDIT:
Kilka fotek z 3 dni dłubania pod rząd
http://picasaweb.google.pl/Keruj88/1811 ... directlink

21.11 2009r EDIT:
Nie ma to jak zabrać się i w jeden dzień samemu wrzucić silnik do auta

http://picasaweb.google.pl/Keruj88/2111 ... directlink

motor juz poskladany i do tego w macie ,powiem ze dobrze to wyglada .
mam nadzieje ze zalapie sie jako jeden z pierwszych na jazde probna ?:)

Sam silnik na palecie fajnie, a w komorze chlew jak był tak jest i raczej fajnie nie jest, na Wiosnę mam zamiar ogarnąć wiązke i kilka pierdół pod maską, narazie ma się wkońcu toczyć i dotrzeć a do tego brakuje mu wizyty u pompiarza, założenia zderzaka i grila