Witam. Mam do was pytanie odnośnie podniesienia mocy w Vw jetta II 1.6td (45kw).
W aucie zostały wymienione fitry i olej na nowe, niedawno wymieniłem końcówki wtrysków na nowe. Jednak auto jest dość mułowate, wydaje mi sie, że turbinka jest już do regeneracji, bo samochód ma przebieg (220tyś.), nie jest to duży przebieg jak na diesla. Jaką turbine założyć do jetty? Słyszałem że wersje 80km miały lepsze turbiny. Jak sprawdzić czy turbina jest dobra?
Za odpowiedź z góry dziękuje:)


prosze zapoznać sie z regulaminem i poprawnie zakładać tematy
turpik

po pierwsze poszukaj bo tematów o tuningu td jest od zaje$%@ia to że mułowate nie znaczy że wina turbiny..podaj oznaczenie silnika i rodzaj turbo jakie masz...od tego zaczniesz..następnie diagnoza kup sobie też wskaźnik do turba bo bez tego bym się bał grzebać i powoli można się zacząć bawić w podniesienie dawki paliwa później ciśnienia down pipe przy okazji powiększenia dawki też gov moda i już spokojnie przeskoczysz 100 w moim temacie pod koniec masz wykres z hamowni ile mój 1.6 td wypluł na hamowni

kolego najpierw poszukaj na forum jak Sekundka mowi
viewtopic.php?f=36&t=38034&hilit=tuning+silnika
viewtopic.php?f=36&t=35636&hilit=tuning+silnika

jak masz 45kw to prawdopodobnie masz silnik 1V i masz pompe bez grzybka czyli nawet nie ma sensu nic robic z ta pompa. pierwsza rzecz to kupno pompy z grzybkiem pozniej jak Sekundka pisze do tego zwiekszenie cisnienia turba i zalozenie IC.

turbo najprosciej sprawdzic zdejmujac waz ktory idzie od filtra do turba i sprawdzic luzy na walku. pionowy powinien byc minimalny praktycznie nie zauwazalny a poziomego nie powinno byc. jak masz duze luzy to do wymiany. sciagnij pozniej tez waz od turba do silnika i zobacz czy jest tam olej jak tak nie jest dobrze

Zastanawiałem sie również nad założeniem silnika 1.9 najlepiej td, jednak nigdzie nie wyczytałem, czy trzeba na nowo spawać łapy i zmieniać skrzynie. Jeżeli wiecie od jakiego modelu podszedł by silnik, to prosze o odpowiedź:)
Po dłuższej analizie doszedłem do wniosku, że wymiania silnika to zbyt wielkie koszty. Mam pytanko w sprawie pompy, czy tam pompa z grzybkiem pochodzi od silnika 1.9 td? Jeżeli tak to z tego co sie orientuje to koszt takiej pompy 400-500zł.
Jeżeli możecie, to podajcie oznaczenia, które mogą pomóc przy kupnie pompy, bo w aukcjach allegro nigdzie nie doczytałem czy to pompa zgrzybkiem (LDA). Za odpowiedź z góry dzięki:)


edytujemy posty a nie piszemy jeden pod drugim
turpik

wsadzenie silnika 1.9 td to koszta rzedu 2 kpln, pompa z grzybkiem i wymiana turbo koszta rzedu 2 kpln... wiec twoim tokiem rozumowania takze duze koszty

Myśle, że założenie pompy z grzybkiem i większego turba wyjdzie mnie poniżej 1500zł. Tylko prosze o oznaczenia takiej pompy, czy to jest pompa od 1.9 td?

To pompa z 1.6...

Zakupiłem pompe wtryskową (z LDA) od wersji 1.6 td Sb i mam do kupienia turbine z tego samego silnika, podobno chodzi, ale ma lekkie luzy, nie wiem czy warto ją brać (nie moge ja zobaczyć na własne oczy, bo za daleko). Jakie są koszty regeneracji (może w oryginalne, też są lekkie luzy)??

regeneracja to koszt od 700-800 w gore

To jest turbina z wersji 1.6 td SB, czy to jest inna turbina niż w wersji 1V

tak SB i RA maja inne turbo chlodzone ciecza i wiecej z niego wycisniesz

SB ma małe turbo prawdopodobnie to o którym piszesz to kkk14.zmieniaj pompe albo samą górę pompy i poszukaj albo kkk24 albo garretta T3.są to duże turbinki.trochę późno wstają ale jak już wstaną to jest łogień.potem IC jakiś duży,do tego govmod co by sie dalej kręcił motor, wydech na pełnym przelocie

co do pompy z 1,9 to w serii jest równie gówniana jak ta z 1V.jak kupisz pompe z 1,9 to musisz założyć bost pina z 1,6 albo z fiata ducato 2,8.

Zakupiłem już pompe z zaworkiem LDA, teraz musze ją tylko zamontować (wydaje mi sie że kupiłem okazyjnie bo dałem za nią 160zł z przesyłką:D:D) Teraz musze zakupić jaką turbinke. Jaką byście doradzili turbine. Szukam czegoś do max 600zł. Intercoolera chyba nie bede montować bo to znowu 500zł jak nie więcej (a wydaje mi sie że wyjdzie więcej). Zależy mi żeby auto miało buta przy wyprzedzaniu.

za tyle to ja zrobiłem cały tuning silnika łacznie z wydechem

silniki JR ...maja pompe z grzybkiem i moc 70 KM. silnik z 1V... to mala turbina i słaba pompa moc 44 Kw na Briefie.