Kolega mnie prosił o zamieszczenie na forum pytania. Chodzi o Polo 6n2, rok 2000, silnik 1,4 TDI, seria 75KM. Czy można jakoś zwiększyć jego moc, czy jest to wogóle opłacalne i w miare do wykonania? Jaki przyrost mocy może dać zmiana FMIC na większy + program?

wiekszy FMIC przy seryjnych gratach i dobrym sofcie mysle ze da kolo 100PS a to juz bedzie odczuwalna zmiana

Dzięki za info . W sumie taki przyrost mocy to już było by dobrze, tym bardziej w takim małym aucie...
A FMIC najlepiej do czego włożyć, tak żeby dało się go wsadzić mniej więcej plug&play?

Nawet bez zwiększonego chłodzenia pójdzie na 100KM tylko w gorące dni będzie troszke puchł.
Znam Lupo które jeżdzi z softem na 100KM i ma sie całkiem dobrze bez zmienionego IC.
TYlko bardzo ważna rzecz: jesli chcesz modyfikować oprogramowanie to lepiej dołóż pięc stówek i zrób to porządnie u dobrego tunera i lej dobry olej.
Czasami nie mysl aby zakładać jakieś boxy z allegro...

Soad7, właśnie czekałem na Twoją wypowiedź, bo z tego co kojarze to podobną jednostkę masz w swoim Lupo. Co do softu z Allegro itp. to na pewno nic takiego nie będzie miało miejsca, to robi mój znajomy, a on raczej nie preferuje półśrodków.
Jeśli chodzi o kwestie z FMIC to z tego co mówił wolałby włożyć coś bardziej wydajnego, auta używa na codzień i musi być sprawne w 100%... tylko kwestia od czego? Jak ktoś ma jakieś sugestie to proszę o propozycje...

FMIC wydaje mi sie zbędnym wydatkiem, auto będzie jeździć tylko będzie troszke tracić na mocy przy więcej nic 30 stopniu i ostrym butowaniu.
Przy "polskich" temperaturach będzie wszystko banglac a jak nie będze dawał rady latem to wtedy mozna założyć jakiegoś innego IC ale z tym będzie troszkę rzeźby.

1.4 TDI 75 KM, 195 Nm, przy dobrym programie można wystroić na 103 KM i 247 Nm.

Ważne aby silnik był w dobrym stanie, zadbany, bez przedmuchów. Przed programem, dobrym pomysłem jest sprawdzić czy seryjny silnik sprawuje się tak jak powinien. Należy pamiętać, że pompowtryskiwacze są mimo wszystko kosztownym wydatkiem.