Witam, mam mały problem z moim climatronikiem mianowicie kompresor jest sprawny czujniki ciśnienia oraz sterownik klimatyzacji tez jest ok. a jednak cos jest nie tak układ podaje za małe napięcie na sprzęgło kompresora i nie zaskakuje, po podaniu napięcia na krótko sprzęgło ładnie łapie.

Teraz pytanie do was czy po zrobieniu osobnej instalacji do samego sprzęgła kompresora Klima będzie chodzić, całe sterowanie jest ok. chodzi o zrobienie osobnego przycisku, włącznika do kompresora.
Dodam ze Klima jest nabita i to nie jest przyczyna awarii, autko było już odstawiane po warsztatach ale wszędzie rozkładają ręce cos jest pogmerane w elektryce najprawdopodobniej.

Hmm a czujnik od sprezarki napewno jest sprawny Bo z tego co wiem na krotko podlacza sie wtedy gdy czujnik jest walniety.

konkretnie który bo wiem ze sa czujniki cisnienia i sa one sprawne o czujniku spręzarki nie slyszalem

a orientujesz się czy napięcie na sprzęgło idzie przez przekaźnik? jeśli tak to on może być do wymiany. Jeśli to nie ten przekaźnik to gdzieś indziej w obwodzie zasilania tego sprzęgła musi spierniczać prąd lub pojawia się jakiś dodatkowy opór, mogą to być nawet zaśniedziałe styki, w końcu VW stwierdziło że 60% usterek w elektryce to wina przewodów i styków

o widzisz sprawdze jeszcze jakie napiecie dochodzi na ten sterownik tylko trezba bedzie poszukac ktore to piny moze ktos wie na ktore piny ptzychodzi napiecie do sprezarki

znalazłem jedynie taki schemat
http://rapidshare.com/files/252603322/klima_polo.pdf.html

Poszukaj tutaj schematu : http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_pol Zbyt niskie napiecie tzn jakie konkretnie???? Moze masz problem z masa do sprzegla sprezarki. Prawdopodobnie przyczyna jak koledzy wyzej pisali jest jakis zasniedzialy styk lub zgnity, skorodowany przewod.

z tego co pamietam to chyba 9,4 V przychodzi na sprezarke

Sprawdz ciaglosc przewodu zasilajacego sprezarke. Jezeli jest ok to problem ze strowaniem ale po tym co piszesz jest 9 V to gdzies cos zasniedzialo i dlatego nie ma 12V