Corrado piekny egzemplarz, widziałem na żywo w Pleszewie. Jest piękny model, fotki z pierwszej strony powaliły mnie na kolana. Powodzenia przy pracach przy nowym aucie.

ja mam inne podejście trochę do tego tematu i już mi szkoda tego auta bo widzę że ma być duża moc szerokie koła by móc tym latać a dla mnie to auto powinno mieć taką moc jak ma i wąsko oponę by strach nie pozwalał na szybkie latanie nim

ale jak będzie to zależy tylko od właściciela i zobaczymy wszystko w swoim czasie bo póki co strony w tym temacie rosną w zastraszającym tempie a zmian na razie nie było żadnych

pozdrawiam

chłopak zostawił w mojej firmie spora ilosc gotówki na tego corra wiec nie wiem czy nnic sie nie dzieje

neony i diody sie nie licza... tak samo naklejki...

w temacie nic

panowie, mnie sie tu widzi wiekszy rant na corku, a bez robienia nie da sie upchnac... zreszta to bedzie rozwazane pod koniec roku jak auto bedzie szykowane na nowy sezon. Teraz wyglada b.db, ale nie mam zamiaru jezdzic autem identycznym jak ktos je zrobil przede mna Moze zrezygnuje z czegos co sobie planowalem ale napewno bedzie wprowadzona moja wizja corka finalnie.
Co do silnika, to jesli sprobuje sam po mojemu, i jak nie wyjdzie to wtedy bede myslal nad swapem, ale puki co nie slucham bredni. Nawet jesli bedzie 220-230KM to i tak juz dobrze przy tej wadze auta, a zreszta do zabawy mam i tak obok stojace 420KM Ja lubie miec cos pod maska, a auto ma jechac tak jak wyglada, bo odpicowana blaszka z 1,3LPG pod maska mnie nie rajcuje.

Oto ostatnie zakupy, czyli zaczynamy kompletowac wszystko nowe co sie da (tu graty raczej potrzebne do standardowej wymiany po kupnie auta no i nowiusienki kompressorek)







Kompressorek pojdzie niedlugo raczej do rozwiertu na RS2, oraz musze kupic pasek 14mm albo z SLS kit na 20mm zeby wytrzymal wieksze obroty no i jeszcze polerke trzeba bedzie zrobic zeby pasowal do reszty motoru. Ogolnie wszystko bedzie raczej montowane za jednym zamachem - hurtowo po VagEvencie, bo nie mam jeszcze wszystkiego co chce wymienic a nie ma sensu bawic sie w zakladanie ratami...

Drake akurat w g60 różnica miedzy 220ps a 250 o których niektórzy piszą w tym temacie to jest przepaść, 220 osiągniesz spokojnie tymi modami które planujesz i powinno to jeździć w miarę bezawaryjnie wiec luzik

Cichy pewnie masz racje, ze to spora roznica... no nic zobaczymy jak bedzie, jak sie za to wezme rzeczywiscie konkretnie i na najlepszych czesciach. Puki co zrobimy kompressorek tylko i jeszcze pare innych frykasow i do konca sezonu zostaje SLS stage I tak jak jest, ale na nastapny sezon planuje skompletowac, rozne pierdoly jeszcze poprawiajace wydajnosc silnika oraz jego gruntowne odswierzenie i indiv strojenie. Wtedy dopiero sie okaze co naprawde z tego wyjdzie, oby cos konkretnego

Sprawdzaj AFR, u kolegi ori wtryski się skończyły przy okolo 210ps - teraz zmienił i stroi na stand alone

Z tego co pamietam różne wtryski są w G60.
Na vwgolf pisza coś takiego:
1.8l GTI G60 (PG & 1H):
0 280 150 905 - 037 906 031 D - zielone - 280 cm3/min przy 3bar
0 280 150 906 - identyczne jak -> 0 280 150 905
0 280 150 923 - 037 906 031 F - zielone LUB siwe - 350 cm3/min przy 3bar <- Uwaga!! te wtryski występują w 2 kolorach i należy sprawdzić numer, by być pewnym że to właściwe wtryski.
0 280 150 924 - identyczne jak -> 0 280 150 923

Drake ma niedaleko do GTO, wiec ma kto się zając tym od strony ECU.

hmm.. to bede musial sprawdzic jakie u mnie siedza, bo myslalem ze do 250KM wystarcza..

Dzieki za info Norbi !

ja to myślałem, ze będzie fabryka na dobrym kole i zawiasie, spawanie cięcie... no nie wiem... zostawiłbym raczej jak jest tylko zrobiłbym poprawki które trzeba, no ale to nie moje auto

co wy sobie ubzduraliscie, ze jakis statek kosmiczny robie czy co? przeciez auto zostaje utrzymane praktycznie w oryginale bez zadnych hard corowych przerobek (zreszta juz pisalem na poczatku ze ma byc jak oryginal ). Poprostu trzeba bedzie troszke nadkola od srodka zrobic, jedno nadkole wgniecione i inne zarysowania i wgniotki porobic - to jest to co bedzie robione heh.

klep te nadkola i koniec musi być Szerzej

z tylu ta 9 nie jest zla, ale przod musze z 8 na 8,5 zrobic, bo za waski dla mnie. I wtedy tylko podgiecie od srodka rancikow nadkoli wystarczy i bedzie czad