MODEL: Corrado G60, rok produkcji 1991
SILNIK: PG
MOC: ~190KM
MODY POD MASKA: SLS Stage1, wypolerowany dekiel, kolektor ssacy,alternator, kompressor
ZAWIESZENIE: gwint KONI
UKLAD HAMULCOWY: seria g60
KOLA: BBS RS przód 8x16, tył 9x16 z oponami 195/40 16 Dunlop SP Sport 9000
NADWOZIE: US zderzak przod, grill nowego typu, maska od VR6, a tak to seria
WNETRZE: Szara skóra, boczki nowego typu, pelna elektryka, klima
AUDIO: mnie nie potrzebne
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Dopiero sie zaczna...
PLANY: jakas koncepcja jest narazie zaczynamy od doprowadzenia do 100% sprawnosci, oraz mody silnika zeby mial 200KM+, puki co moje załozenie jest takie ze Cora utrzymam w ORYGINALE w jak najwiekszym mozliwym stopniu... zadnych in-pro ani innego shitu.

Po skradzionym Golfiku R32 postanowilem isc zupelnie odmienna droga, czyli kupic stare kultowe auto ktore juz tylko nadaje sie na zabawke, a nie na codzienne uzytkowanie... Corrado od zawsze mi sie podobalo, znajac wielu corrado maniakow i sluchajac ich namawiania wkoncu spontanicznie zdecydowalem sie na kupno owego, zaczynajac kolejny i nowy etap w mojej pasji VW
Autko po tym sezonie zostanie rozebrane do gołej (ma juz 18lat wiec mozna ) blachy, otrzyma nowy lakierek i bedzie wymieniane na nowe wszystko co jest mozliwe (oczywiscie w miare mozliwosci finansowych) aby doprowadzic do stanu perfekcyjnego oraz realizujac moja wizje Corrado
Corek juz jest jednym z ladniejszych w PL, ale wedlug mnie da go sie poprawic i nadac mu bardziej indywidualnego stylu

Wkoncu zdjecia (jeszcze blachy poprzedniego własciciela):

















Wiecej zdjec tu: http://picasaweb.google.com/DrakeR32/Corrado#" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Pare fotek papciochow mojego corra....


Oryginalna faktura za corasia


rachunek z SLSa


oraz daje pierwszego kupujacego ktory byl polakiem


Historia tego auta nie ma znaczenia, gdyz dopiero zaczyna sie jej najlepsza czesc

ehhehehehe wkońcu no no ostatnie zdanie to sama prawda ..... będę szpiegował temat ;p

No niezla furmanka pewnie bedzie niezle zmodzona :D

Gratuluje swietnego nabytku oby służył, powodzenia w modach!

Auto ciekawe czekamy teraz na aktuale itd

no wujek wiesz co , nap.... mody palo
fajny sprzet , opony chyba zly rozmiar wpisales
pozdro i pokazuj na bieżąco tą jego lepszą cześć życia

gratulejszyn Drejk, fajny nabytek, powodzonka z nową zabawką

no to wkoncu zaczynasz cos dzialac na scenie VW

ciekawe na ilu PS sie zakonczy twoja przygoda z corrado

i jeszcze 2 foty z mojej strony

Już jest dobry, zobaczymy co tam dalej wymodzisz powodzenia i gratuluje zakupu

To już 4 lata jak pierwszy raz zobaczyłem auto, a teraz jestem spokojny o jego dalszy los

No ładne, ładne... Widziałam na własne oczy Ciekawa jestem co Ty z tego jeszcze spłodzisz Podejrzewam, że będzie grubo wyglądać Powodzonka w realizacji wizji

@ Historia tego auta nie ma znaczenia, gdyz dopiero zaczyna sie jej najlepsza czesc

Brzmi jak plakatowa zapowiedź dobrego filmu


... a ja już jestem jego wielkim fanem ))


yo DrakE

nienawidze was za te swiecace lakiery i felgi heheh powodzenia na drodze corrado a nie jest latwa

tylko koloru mu nie zmieniaj bo cie osobiscie dojade....