Pozwole sobie wstawić parę fotek od garczusia z wczorajszego spotu na murckach.





Moje zdanie jest takie że muszę się przyzwyczaić do tego wyglądu bo jest to napewno zupełnie coś innego niż było. Pierwsze wrażenie to szok duże koło, wysoko stoi ale z czasem jak patrze zmieniam zdanie. Kwestia przyzwyczajenia oczu i gustu do tego wyglądu.

no brakuje mu jeszcze tego czegos
ale i tak juz jest dobrze
felga robi swoje

coś innego , ciekawego , napewno orginalnego, mi tylko ten brązowy staniczek na froncie jakoś nie leży, poza tym kozak

Jest Świetnie, pójdzie niżej będzie jeszcze lepiej

Pomijając nieco dyskusyjny cyc-halter (gdyby był nieco krótszy i w odcieniu bardziej zbliżonym do wnętrza) i jego zestawienie z brewką, to jest całkiem nieźle - tak amerykańsko (zresztą jak znam Twoje upodobania to efekt pewnie w pełni zamierzony).
Felgi w golfie może były by zbyt wielkie (choć słynny "Renner" kulał się na 18 i wyglądał mega) ale w jettcie są akurat, sam zastanawiam się nad pewną 17 do A1 (tylko nie wiem czy kiedyś będzie mnie stać).
Jak napisałeś wcześniej trzeba jeszcze opuścić tył lub podnieść przód.

Dobrze wyszło!
Corvetty robią robotę

dla mnie kolo tez za duze na pierwszy rzut oka...ale to co dzis zobaczylem poprostu mnie zmiazdzylo...
pochwal sie wuju
Krzyh przyklada sie do aut wiec robi wolno...ja mysle ze to tylko przejsciowy stan i jeszcze zrobi sporo zamieszania...jak zawsze

TO NIE JEST EFEKT KONCOWY!!! byloby zbyt nudno al wujek lubi sie bawic
kolo pieknie wyglada i po pewnych poprawkach wyglad jetty zadziwi niejednego

oj na pewno powoli do celu tak się robi dobre auta a nie w ciągu tygodnia
krzyh trzymam kciuki

kolejna porcja fotek tylko mnie przekonuje ze nawet najlepsze , najbardziej nietypowe(!) kolo cudow nie zrobi bez gleby

a mi się nie podoba i tyle dla mnie za wysoko i za szeroko. przód jak byś założył szeroką dokładkę to y był w miarę ale tył jakoś tak dziwnie wygląda.może to przez to że nadkola z przodu sa szersze.
może jak kiedyś zobaczę to zmienię zdanie.

ciekawi mnie jak by na wąskim zderzaku z tym kołem wyglądał.

to się da nadrobić spokojnie

jak dlamnie nawet i bez gleby jest dobrze no wiadomo było by niżej było by jeszcze lepiej ale i tak jest miodzio

siema

oczywiscie dzieki za wszystkie komenty , dzieki temtu tematy sie kulają

ostatnio była walka z wysokością , pierwsza ,,edycja,, jakoś mi nie leżała choć był duży komfort i żadnych zmartwień jadzą że cos będzie tarło , ale powalczyłem przed wczoraj cały dzień z tyłem i na wąskich nakładkach tak żeby nic nie tarło i dało rade tyle








niestety w tym położeniu auto siedziało juz na odbojach co mi zbytnio sie nie widziało i ostatecznie poszło 1,5 do 2 cm w góre aby coś sie ruszało

wczoraj była walka z przodem ale niestety udało zrobić mi sie tylko jedna strone , dziś powalcze z drugą i jutro powinno siedzieć jak powinno

na daną chwile przód będzie siedzieć tak :

jest mega spasowane teraz ale nikogo niewsadazisz do tyłu bo bendzie tarło ?

no jo , ale lusterka poszly w kolor , slupkow czarnych juz nie ma , i jest lepiej i dostojniej ale ta klapka wlewu teraz to juz w ogole nie pasuje , styl limuzyny i ta klapka , tak samo bra ale jak pisales ze maska porysowana to mam nadzieje ze wyleci kiedys ta bra , pozdro a kola sa w pyte calkiem