Kevinzałóż podwójnego szerokiego hokeja i będzie nisko
dla mnie jest w sam raz.

co to spalania to faktycznie bardzo niskie.w sumie liczyłem że koło 15sie zakręci.

Jechałem za Kevinem przez Prage i gleba jest ok. Jak bedzie niżej to moze pouszkadzać auto a szkoda pracy

Kevin przeciez o glebe zawsze skrzecza Ci co nigdy sami gleby nie mieli,fot sie naoglądali i wielkie halo ...... auto wyglada jak najbardziej OK i cale szczescie ze nie ulegasz presji , masz wlasne zdanie i za to

a te szerokie dokładki ..... wielka mi moda na kawal szpetnego plastiku - w Twoim przynajmniej jest gustowna i nie dociąga go szutcznie jak u innych do asfaltu - to chyba co niektorych boli bo oni moga powiedziec ze maja przez to glebe

specjalistą nie jestem ale o ile z boku jest ok bo "ruszane" nadkola dobrze zgrywają się z kołem to z przodu hokej jest zdecydowanie za wysoko i to psuje lekko całokształt

pozdrawiam

p.s. moim zdaniem

niech zgadnę, Shell V-power racing i pytanie, czy butujesz już do końca?

nie wiem dlaczego was ludzie tak drażni ten mały prześwit z przodu jak na auto z laczkami 16" 9j - 9,5j, 215/35 jest idealnie, zarówno do sprintów po asfalcie jak i dla oka

Pozdro,

niestety... zwykła 98 z BP ale na racingu wracałem z DE (bautzen) to wydaje sie jakby spalił jednak mniej, bo przez dogrzewanie sie w aucie na zlocie przy właczonym silnuiku wahy było mniej a pokonalismy ta sama trase na mniejszej ilosci paliwa. jak by nie było jestem zadowolony z spalania

Jak dla mnie auto lezy idelanie, a spalnie poprostu poezja !!.Foto to jedno, a w realu to co innego.Na moje auto jest takie jak powinno byc !!.

[quote="Kevin"]na szybko znalezione foto "gleby" nadal specjalisci twerdza ze jest za wysoko??
w sumie zawsze mozna powiedziec ze jest za wysoko ale czy aż tak źle jest?? mi sie nie wydaje...
ile ludzików tyle opini i gustów.. ja tam sie nie znam ale na tej focie wyglada jak najbardziej smacznie a pozatym to masakrator gratulacje efektu

ile tam ps teraz jest ?

226PS

1 pomiar
226ps i 300Nm

w drugim pomiarze troche sie silnik zagrzał i wypluł mniej koni ale wiecej momentu i sam przebieg momentu wyszedł bardzo fajnie, temp powietrza zasysanego tez była wysoka wiec i tak mysle dobry wynik
2 pomiar
212ps i 310Nm

Jechałem z dziewczyną na weekend odpocząć Dopiero zaczynam projekt, więc narazie jeszcze nie mam się czym pokazać na takich zlotach :p



Ja wiem czy siedziała masakrycznie, musiałem go lekko podnieść bo ocierają mi nadkola, ale jak go poszerze to bedzie jeszcze niżej Też mam nadzieję że to nie było nasze ostatnie spotkanie Pozdro

uff . to dyskusja poszla na calego
i jakos tak zauwazylem ze zawsze w twoim temacie jest spor o cos
a i po fotce z boku widac ze nie jest az tak wyskoko jak na fotce od frontu , bo na tamtej wygladal dosyc wysoko
ale pewnie dlatego ze z bliska ,
a z boku wyglada naprawde dobrze , i fakt ze auto nie moze byc za niskie bo nie dalo by sie polatac odpowiednio
i tez auto nie moze byc zarazem na glebie byc piekne szybkie i piekny srodek a o car audio nie wspomne
wiec uwazam ze jest b dobrze
gratki swapa i ogolnie golfa , bo jest b dobrze zrobiony z gustem
ale jakis film by sie przydal jak dasz rade to sklec cos tam

fajnie lezy, jest lepiej niz na innych fotkach, ale na wczesniejszych chyba byl wyzej
jeszcze jak odpisales, ze podnosisz, to mi dokreciles srube
a jak z klima itd... dziala i wsio popodlaczane do komputera? (z ciekawosci pytam, czy da sie to polaczyc, bo tu szyna can, a w mk3 nie ma)

no i widzisz brosiku mówiłem ze bedzie ok i tak jest...a przeciez fotka fotce nie równa wystarczy inaczej przystawic aparat i juz cuda sie dzieja a w rzeczywistosci jest inaczej.... kolejna sprawa ze wczesniej auto było podniesione a teraz juz jest docelowo posadzone
jesli chodzi o klime to jeszcz ejest nie podłączona tzn jesli chodzi o elektryke to jest, kwestia w przewodach przykrecanych do kompressora ktore trzeba przerobic bo zostawiłem swój kompressor z AFNa i tam przyłączki sa proste a tutaj te same przyłączki opieraja sie o podstawke filtra oleju i nie da sie ich zamontowac, trzeba je załozyc pod kątem co najmniej 45 stopni ale to do ogarniecia jest bez problemowo


a co do gleby... kolejne 2 foty z weekendowego wypadu do zabłoconego Bautzen, oczywiscie auto brudne i usyfione ale nie o to w tych fotach chodzi