Mam Golfa 1,6 AEE .Jak zapale silnik to zalwazylem ze mam slabe swiatla jak dam powyzej 2 tys obrotow to swiatla sie polepszaja tak jak by zaczol ladowac alternator czy tak ma byc?Czy ladowanie powinno dzialac od nizszych obrotow .

Możesz szczotki Ci się kończą,a jak wygląda sytuacja kontrolki od ładowania???Po uruchomieniu silnika swieci czy odrazu gaśnie???

podlacze sie pod pytanie... u mnie jest tak ze czasami po uruchomieniu silnika (po dluzszym postoju, uruchomionych swiatlach i dmuchawie") kontrolka sie swieci i gasnie po lekkim dodaniu gazu (tak do 1500 rpm)... potem juz sie nie zapala... wiec? Chyba nie jest zle?

starsze VW tak maja noname - mam tak samo w mk1 i w mk2 i brat w golfie mk1 tez tak ma - :mrgreen: całkowicie normalny objaw

to moze byc regulator napiecia który potrzebuje pobudzenia, całkowicie nieszkodliwe (dopuki sie później kontrolka nie zapala)

Jak wam sie zapala na poczatku pracy silnika to polecam odwiedzic najblizszego elektryka bo szczotki sie koncza i w pewnym momecie nie bedzie ladowania,prad z alternatora zniknie i tylna część ciała,ja tak mialem jakies 3 miechy temu,na swiatłas stanelem i juz wiecej nie powojalem:)Ale do elektryka bylo jakies 500 m heh,ale nieprzyjemne doswiadczenie,koszt szczotek to jakies 40 zł wiec naprawde warto!

w piwnicy mam drugi alternator, wypolerowany :mrgreen: , wiec w razie czego to nie ma problemu

U mnie kontrolka nie swieci po zapeleniu .Tylko musze pobudzic ladowanie zwiekszajac obroty i juz potem spoko

,hmmm no nie wiem...ale mowie CI ze ja mialem identycznie...teraz masz 1500 obrotow i jest ok ale za jakis czas to nawet 2500 nie pomoze...obym sie mylił:)

ja mam tak od zawsze (8 lat) stare mk1 i mk2 tak mialy po odpaleniu kontrolka sie jeszcze chwilke pali i dopieor gasnie

ja miałem to samo w moim pf-ie ładowanie było na 13.6V wiec wymieniłem szczotki regulator napiecia przeczysciłem styki i co sie okazało ze ładowanie wynosi 14.15V wiec polecam taki zabieg odrazu akumulatorek lepiej sie bedzie miał

A nie mówilem ze szczotki:P:P:P:P,ja ledwo uratowalem akumulator:) musialem go zostawic u elektromechanika ,on ma taki MEGAprostownik i pobudzil troche akumulator ja doladowalem reszte w domu i teraz smiga:)I kasa wkieszeni:)

witam. umnie kontrolka świeci od początku jak zapale i nie gaśnie. ładowanie ok 13v wiec lipa. wymieniałem kiedyś regulaor i szczotki ale i tak kiepsko było bo ok 13.8 a teraz jak zaczeła świecić ta kontrolka to 13 - 13. 8. doradźcie od czego zacząć. Mostek prostowniczy???????pozdrawiam

Podpinam się pod temat, u mnie po odpaleniu tez na chwilke zapala się ta kontrolka ale obroty na 1000 i gaśnie, zauważylem tez ze na postoju podświetlenie od zegarów mruga tzn widać ze nie święci z taka sama mocą cały czas, gdy jade problem znika, chciałbym uniknąć wiekszych wydatków wiec jeśli to jakaś pierdolka to zajalbym się tym profilaktycznie, co to może być?

sprawdz jakie masz ladowanie na wolnych obrotach