jeszcze nie wiem do końca ciągle napotykam na jakieś problemy głownie ze szczelnością, luft się nie chce trzymać mego auta i ucieka tak więc ciężko co kolwiek powiedzieć na razie do tego tylne koła też nie trzymają ciśnienia okazało się ze jedne rant pęknięty a druga felga źle skręcona

tak więc moje rozpoczęcie sezonu w rothenburgu stoi pod znakiem zapytania przynajmniej moim autem

znam ten problem ze szczelnoscia air...i powiem ci ze stosowalem juz teflon i super kleje z forscha,loca i kicha.niby na poczatku nie schodzilo i psikalem tym srodkiem nic nie bylo widac,a po godz zaczynal sie opuszczac i zaczely sie pokazywac babelki tu i tam.
powiem ci ze skrecilem jedna strone na klej do szyb i jak tylko sie wykuruje startuje do garazu i wszystko skrecam na klej do szyb.pozdro powodzenia

na sobotę mam już plan działania mam nadziej że się uda i będzie wsio ok już

jazde juz robiles?jak dlugo trzyma?pozdrawiam

przód mi trzyma już od wczoraj niestetu z tyłem mam ciągle problemy ciśnienie pravcy na tyle jest dwa razy większe niż na przodzie i to pewnie z tąd te problemy skłaniam się do wymiany tyłu na zwykłe poduszki i mniejsze ciśnienie

pozdrawiam

Nie jestem zwolennikiem air, ale co jak co, oglądanie takiego spektaklu zawsze robi mega wrażenie

P.S.
Tak sobie podjechać na stalówkach pod światła i dać na dół - małe zdziwko ludzi by było

Ile tego cisnienia ucieka?kolega mial air ktorego szczelonsc byla sprawdzana nawet pod woda i zadnego bombelka nie puszczalo ale przez cala noc zawsze schodzilo ok 1,5 atm i trzeba bylo dopompowac.Moze nie ma sie czym przejmowac?

Czasem też o to chodzi
Air dobra spr wjednym momencie gleba a w 2 Country

no właśnie z 2 bare są ale tył by go podnieść potrzebuje aż 7 barów dlatego tak szybko dział. W parę godzin robi się całkowita gleba mimo że ciśnienia jeszcze trochę jest. Będę się skłaniania do wymiany tyłu na zwykłe poduszki chyba by ciśnienie pracy było niższe i by mniejsze problemy były nawet kosztem wolniejszego działania

pozdrawiam

air miazdzy normalnie efekt jest super nic tylko pogratulowac

nie no jest grubo...

Id, czyli w tym momencie wchodzisz rano do garażu i Vento leży maksymalnie na glebie? Chciał bym mieć taki widok każdego ranka Szybko działający tył jakoś dziwnie wygląda przy wolno ruszającym się przodzie Łukasz jakoś tył u siebie uszczelniał, pogadaj z nim mozę on będzie miał na to patent.

Pozdroo Zią

już nie bo przód trzyma tył tylko leży

na tyle z czasem będzie też raczej wolno ale jeszcze zobaczę

rozmawiałem z nim, patent patentem jak by wiadomo było skąd ucieka nie było by problemu gorzej jak nie wiadomo skąd to ucieka jak niby wsio szczelne ale da rade to przeżyć

kilka zdjęć z sesji do vw trends: