jestem przyzwyczajony , sporo czasu uzywalem tego do 120 mph i w sumie podzialki euro juz nie uzywam - przestawilem sie na mph a one sa w tych samych rozmiarach

sam mam do 120MPH, ale do 160mph jeszcze nie widziałem...
czyli znowu cos nowego

Pierwszy raz widze do 160 Dobry fant pozdro

spoko nic się nie stało mojemu ego
miałem okazje go kupić bo nawet wiem skąd go masz ale stwierdziłem że nie jest mi to potrzebne

licznik se - hehe tez juz u siebie mam w mph a jakie podswietlenie ?

nic nowego - same rzadkie starocie



ja wiem ? , licznik jak licznik moze troche rzadziej spotykany



to na pewno ale poddenerwowac trzeba

to ze wiesz ze on jest to tez wiem bo na spocie o nim mowilem

ps - tez zawsze mowilem ze moglem miec jak nie mialem a ktos mial , nie kupuje z potrzeby ale z checi posiadania czegos innego



fajny dodatek to jest jak dla mnie a podswietlenie standardowe ..... no chyba ze skusze sie na UV co jest watpliwe ale to jedyna kwestia podswietlania na jakie mogl bym sie skusic , wszystkie mozliwe kolory juz przechodzilem i ten wypadl najepiej

no krzyh wiem że coś tam działasz pisz mi tu a nie ociągaj się

pewnie że działam - pogoda doszła to roboty ruszyły , pierwsze to umycie fury po wielu miesiącach , ocena stanu i musze powiedzieć że tragedii nie ma - jest źle nawet bardzo ale jeszcze nie tragedia , długo sie zastanawiałem co z tym fantem zrobić - moze rat , rost ale jednak jeszcze w tym roku troche podreanimuje - zepsuc mozna latwo i szybko , powrotu potem juz nie da sie raczej zrobić

a takich szczegółów

najbardziej boli mnie wlew i wewnetrzne nadkole po tej samej stronie (typowy objaw większości mk2) a bardziej tam gdzie zgrzewany jest kielkich - pojawiła sie korozja , dziur nie ma ale jeśli juz wiadać ja od wewnątrz to dla mnie mki2 jest ,,stracone,, - za duże koszta naprawy

następnie do roboty nadkola szczególnie tyły , przy wyciąganiu do 17'' okazało się że jest tam sporo rdzy więc decyzja szybko podjęta - w przyszłym tygodniu idą do wycięcia i spawania ( o ile znajde chętnego ) - jako że już definitywnie musze korzystać z nakładek więc zostaną wycięte max do góry , żadnych napraw wstawek czy reperaturek - nie potrzebne mi to a szkoda kasy na to auto a dodatkowe kilka cm luzu nie zaszkodzi

no i progi - tam juz wstawki trzeba zrobić szczególnie w miejscu po pamiętnym złym podstawieniu lewarka w tamtym roku gdzie dodatkowo załatwiłem sobie tylnie drzwi

....tak to juz jest jak sie kupuje mk2 z tymi pier.... nakładkami

poza tym plan na ten rok max zminimalizowanie wad podanych wyżej , podreanimowanie układu jezdnego a z modów duże i max szerokie koło 10x17 (na ten sezon fele z corvetty) 225/35 + 245/35 na razie a w planie 265 lub 275 na tył i 245 na przód , gleba w granicach 10 cm , kilka zmian kosmetycznych i kilka nowych dodatków

kilka fot z tamtego tygodnia - bez rewelacji bo to pierwsze foty z nowego aparatu - instrukcja przeczytana ale praktyki zupełny brak

krzyh zakładaj te Corvetty poćwicz z aparatem bo mam apetyt na sesje 2x Corvette wheels

spokojnie wujek do poki nie skoncze wszystkiego i do poki nie uznam ze mnie zadowala efekt koncowy nic z tego , czasami jakas fotka wpadnie ale nigdy calego samochodu po zaczętych pracach a przed ich skonczeniem

a poki co auto tak wyglądało prze ostatnie kilka misiecy








moze teraz osoby co twierdziły ze jest takieładne zmienią zdanie - ja cały czas twierdze że nie jest ładne

a cóż to za balon z tyłu ?

_łukasz_
ten balon jest celowo na tym aucie

Wcielenie kiedy auto jeździło na 13 i mega glebie pozostanie chyba na zawsze w pamięci i jakoś trudno mi sobie wyobrazić nowy setup... no ale cóż, trzeba iść do przodu

a co tam w środku się dzieje co do waskiego zdesia to... chyba lepiej na szerokim, zwłaszcza, że do wąskiego zderzaka pasowało by poprawić troche blachy

205/50 i jest tam celowo i tym czasowo , w nastepnej jettcie bedzie 245/50 na 8 calach odpowiednio dla stylu





dokładnie





powinno być zdecydowanie ładniej





jak gdzieś wcześniej wspominałem chciałem z tego auta zrobić RAT roda ale po drodze coś mi chęci odeszły , szkoda auta mi się zrobiło i został wybebeszony z zew. plastików , częściowo wnętrza itd , tablacha pod zderzakiem też celowo zamieniona na gorszą a teraz nie opłaca mi sie wsadzać znów na jakiś krótki okres czasu czegoś lepszego jak i tak będzie to rozbierane


-------------------------------------------------------------------------

i tak dla tych co twierdzili ze z mk2 nie da się zrobić rat roda - właściciele aut nazywają je jako hot rody i być może tak jest - nie wiem co mają pod maskami


tylko fota bo nie mam skanera





oczywiście w moim mniemaniu jetta wyglądałą by dość inaczej bo nie lubie robić czegoś co juz jest - foto poglądowe dla tych co twierdza że sie nie da - da sie tylko trzba mieć pomysł