[Caddy mk1 2.0 16v ABF] by mavic

mavic

ZbiF napisał(a):

a jakie koła planujesz do tej besti

Narazie zostana letnie 15" bo mam do nich nowe opony 195/55. Podobaja mi sie ATS Classic wiec raczej one beda na aucie w przyszlosci.

Poki co usunolem garb w przepustnicy i auto wyraznie szybciej wchodzi na obroty. Na chipa jeszcze czekam

[ Dodano: Czw 05 Mar, 2009 ]
Tak to wyglada pod maska po swapie i zamontowaniu liftow :

Speed

konkretnie to wygląda. Wreszcie ktoś w polsce robi szybko , profesionalnie i z głowa takie swapy. Zastaawiam się jednak nad tym przełożeniem belki. czy po takim przełożeniu geometria jest ok? auto nie robi 2 śladów?

emilson

idealny wybor Abf to motor ktory naprawde daje wiele frajdy tym bardziej w caddy'ku to sama kwintesencja
sam tez sie zastanawialem nad vrem 1,8t i Abf i wkoncu Wybrałem abfa po 1,5 miesiaca spokojnej pracy
gada i ma sie calkiem dobrze

pozdrawiam i zycze milych doznan

wkaldaj stozka lub jakis filtr z K&N plus dolot z kwasowki (made by home) i
bedzie darł morde silnik pieknie...

archie

Speed napisał(a):

Zastaawiam się jednak nad tym przełożeniem belki. czy po takim przełożeniu geometria jest ok? auto nie robi 2 śladów?

Tej misiek , tam jest sztywna os i tam sie nie ma co stac z geometria

mavic

A ja ciagle walcze z chipem. Zamowilem go 11 lutego

! Najpierw zaginela przesylka, ok spoko rozumiem. Wyslali nowy chip ktory nie pasowal - kostka byla kwadratowa a ja mam prostokatna. W piatek przyszla kostka o wlasciwym ksztalcie ale auto nie odpalilo. Poprostu zalamka :lipa:

saVWas

mavic napisał(a):

A ja ciagle walcze z chipem. Zamowilem go 11 lutego

! Najpierw zaginela przesylka, ok spoko rozumiem. Wyslali nowy chip ktory nie pasowal - kostka byla kwadratowa a ja mam prostokatna. W piatek przyszla kostka o wlasciwym ksztalcie ale auto nie odpalilo. Poprostu zalamka :lipa:

Jak nie urok to sraczka ... Dobry,ładny Motorek

Luki

mavic napisał(a):

A ja ciagle walcze z chipem. Zamowilem go 11 lutego

! Najpierw zaginela przesylka, ok spoko rozumiem. Wyslali nowy chip ktory nie pasowal - kostka byla kwadratowa a ja mam prostokatna. W piatek przyszla kostka o wlasciwym ksztalcie ale auto nie odpalilo. Poprostu zalamka :lipa:

z Wąskim gadałeś ? tradycyjnie podstawiłbym swoje auto, ale w proszku jestem

mavic

Luki napisał(a):

mavic napisał(a):

A ja ciagle walcze z chipem. Zamowilem go 11 lutego

! Najpierw zaginela przesylka, ok spoko rozumiem. Wyslali nowy chip ktory nie pasowal - kostka byla kwadratowa a ja mam prostokatna. W piatek przyszla kostka o wlasciwym ksztalcie ale auto nie odpalilo. Poprostu zalamka :lipa:

z Wąskim gadałeś ? tradycyjnie podstawiłbym swoje auto, ale w proszku jestem

Chlopaki od chipa mowia, ze przysla mi kosc o innym czasie dostepu i powinno byc ok. Na starym programie auto jezdzi bez problemu. Juz niedlugo zaloze letnie oponki 195 15" i przejade sie na maxa po A1 yupii

Luq@sz

extra projekcik z ABF-em pod maska będzie latał cadillac

duzo już namieszałeś przy potworku, ale ATS clasic to chyba nie był by dobry wybór, trakakcja by sie pogorszyła a po za tym te felgi w co drugim mk1 są założone. Powodzonka w dalszych modach

Speed

archie napisał(a):

Speed napisał(a):

Zastaawiam się jednak nad tym przełożeniem belki. czy po takim przełożeniu geometria jest ok? auto nie robi 2 śladów?

Tej misiek , tam jest sztywna os i tam sie nie ma co stac z geometria

no to konty tak, ok, ale dwa ślady może robić.
tak czy nie? zakladając ze źle ustawie belke na piórach?

ZbiF

Speed napisał(a):

zakladając ze źle ustawie belke na piórach?

we wszystkich piórach są otowry przez które trzeba dać śrube i skręcić wszystko razem do belki
auto prowadzi sie normalnie i nie zostawia 4 śladów
http://img513.imageshack.us/img513/823/p1010007ld81.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tolek_Bydgoszcz

daj znac jak bedzie na tej a1

przejchalbym sie tym na miejscu pasazera z takim motorkiem.... ech

mavic

Jeszcze lepsza jazda jest z przrejestrowaniem samochodu z diesla na benzyne. Przeglad przeszedl bez problemu i stacja diagnostyczna dala zaswiadczenie ale w urzedzie (oddzial Pruszcz-Wieś) chca umowe na silnik i dowod rejestracyjny auta z ktorego wyjety byl silnik. Oczywiscie obu dokumentow nie posiadam :hmm: