Witam.
Założyłem dopiero co instalke I gen. i mam problem technologiczny jak odciąć paliwo przy zmianie na gaz ?? Widze że dużo jest tu osób z silnikami PN/RF jak ja, więc może doradźcie co i jak??

Gazownik polecił zamontowanie elektrozaworu paliwa na przewodzie biegnącym od pompy do gaźnika... Niestety bardzo długo trwa wypalenie paliwa z komory pływakowej i przełączenie na gaz prowadzi to dławienia sie silnika itd...

Co zrobić? Gdzie odciąć paliwo szybciej???

Kiedyś jak miałem 126p to tam była dysza paliwa z elektrozaworem, i po odłączniu napięcia natychmiast silnik gasł Szukałem i nie znalazłem żadnej dyszy z kabelkiem w tym gaźniku....

Więc jak to zrobić....

w instalacji pownienes miec w komplecie taki elektrozawor mozesz sprubowac zrobic wylacznik do pompy paliwa

Niestety gaznik to nie wtrysk. Na przewodzie paliwowym powinien byc zamontowany elektrozawór, który zamyka dopływ benzyny ale przełączenie na gaz powinno sie odbywac dopiero po wypaleniu paliwa które znajduje sie juz w gazniku. Nie znam innej metody, zeby to latalo. Sam mialem tak kiedys zamontowana instalacje w golfie mk2 1.8 GU i nie bylo zadnych problemow.

no... jedynym problemem jest czas przełączania...bo jednak trzeba troszke czekać aż się paliwo wypali... A inna sprawa to powrót na benzyne... zanim mechaniczna pompa nawali paliwa do gaźnika to mi się juz akuś wyczerpie od kręcenia...

Na innym forum ktoś mi podsunął pomysł wsadzenia elektrycznej pompy zamiast tej mechanicznej (a można do niej podłączyć powrót żeby była czymś smarowana...tak na czarną godzine )

Tak więc... teraz poszukiwania pompy

Niestety taki urok gaznika, ze trzeba poczekac az wypali paliwo. Zamontowanie pompy elektrycznej moze byc o tyle lepsze ze szybciej napelni gaznik po zmianie z gazu na paliwo ale to wszystko, zreszta nie jestem pewny czy takie rozwiazanie sie sprawdzi. A jezeli pytasz o powrot to jest z gaznika a nie z pompy. Jezeli bedziesz zmienial paliwo w czasie jazdy to przy zwyklej pompie mechanicznej nie ma zadnych problemow, w kilka sekund naladuje benzyny do gaznika.

Ja mam automata więc nie widze zbytnio jakby to robić przy jezdzie... przeciez jak hamuje sie silnikiem (sytuacja gdy czekamy aż paliwo się naładuje do gaźnika) to skrzynia przerzuca się na N... Takie przynajmniej mam odczucia w czasie jazdy gdy normalnie hamuje sie silnikiem

Zobaczymy.. juz na allegro znalazłem pompe gaźnikową 0,25 bara , taka jak ma być... tylko 150zł z przesyłką ;/ no cóż...