kolejny weekend i kolejne prace za mną

z znajomym zaspawaliśmy nie potrzebne otwory w bokach komory, wyszlifowalismy spawy, niestety ruda która nagromadziła sie wokół otworu gdzie przebiegał kabelek z czujnika absu była na tyle zaawansowana ze postanowiłem ja usunąć jak z jednej tak z drugiej strony

przy okazji wyczysciłem gwint

od strony koła prysnałem kilka warstw podkładu,


i kilka warstw konserwacji


teraz czas na lakiernika a w miedzy czasie przeróbka spływu oleju z turbiny i poskręcanie silnika z skrzynią i wrzucenie w koncu tego pod maske

Widze ze ostro dzialasz, byle tak dalej

czym konserwowales?

szcuneczek Mr. Kevin, za ciągłe postępy i ogrom prac

z tego co wiem papa + smoła

na poprzedniej lub dwie strony wczesniej pokazany był pojemnik Valvoline Bodysafe do konserwacji profili otwartych



no jakis procent tego to napewno smoła

bedziesz zakladał zawór blow ?

no a jaki to fun z uturbionego silnika bez urywajacego łeb gwizdem Blowoffa

takze zawór bedzie ale nie jest to w tym momencie priorytet dla mnie... najpierw trzeba pomalowac komore wrzucic silnik i go odpalic a blowoff na koncu

[ Dodano: Wto 10 Mar, 2009 ]
przez ostatnie 2 dni konserwowalem komore i nadkola dzis na zakonczenie zmatowalem lakier i w sobote auto jedzie do lakiernika jeszcze nie wiem jak ale pojedzie

konserwacja zaschnieta - od tej strony juz wszystko gotowe


no i komora gotowa na lakier... tzn gotowa dla lakiernika ktory juz bedzie musial swoje zrobic przy niej...



z innej beki to jutro jade umówic wizyte w MG Motorsport na wydech z kwasiaka i dolot
ciekawe jakim terminem rzucą

a najważniejsze ,że wszystko sam

joł jaka szczegółowa relacja z postępów prac buhehehe

widać Kevinku geniuszu wszystko robisz na założonych WRD

eh no normalnie tylko z taborecika przywalić

a moze jakies stalki stare by tak zalozyc

oj oj

a moze nie mam stalówek?? to jedyny komplet kół jaki mam... nie pekaj nic im sie nie stanie

a wiec kolejny etap za mną... auto juz wróciło od lakiernika, została pomalowana komora silnika pod kolor auta

a takze kilka elemntów takich jak zbiorniczek wyrównawczy, zbiorniczek spryskiwaczy, listwy boczne(twarde), rozpórka kilichów i płyta pod akumulator.

a sam juz pomalowałem kilka innych elementów (rozrusznik,kompresor klimatyzacji i pompa wspomagania) których tak bardzo nie widać a jednak swoim wyglądem mogły by popsuc cały efekt wiec prysnałem je w czarny mat.

teraz czas na zmatowanie skrzyni biegów która zostanie pomalowana najprawdopodobniej pod kolor nadwozia

dzialaj dzialaj...musimy wyjechac na sezon na gruube lansy

jak ja w tym sezonie nie przejade sią tą taczką na blasen lub na innym zlocie czy spocie to bede rozmaiwal z tym włascicielem auta inaczej nowe zdjecia po złożeniu możesz przesłać na maila carsdreamu coś zawsze zaktualizujemy hihih pozdro kevin