Pięknie tam Kevin działąsz z motorkiem
A może skrzynie pomalować na biały połysk Będzie ładnie się wyróżniała

ostro idziesz. musze temat pokazać Apsikowi jak się szybko swap robi

a moze skrzynie pomalowac na koperkowy-roz wtedy wogole bedzie jedyna w swoim rodzaju Ja bym tam nie kombinowal za bardzo i skupil sie bardziej na swapie ...ale to tylko moje skromne zdanie , pewnie ze skrzynia wypolerowana by ladnie wygladala tyle ze to napewno bardzo pracochlonne

yyy szybko??? ja to na lajcie do tego podchodze szczerze mówiac jeszcze tak spokojnie do tego nie podchodziłem



niestety!! do czego by to pasowało?? pasowało by jak świni siodło opcja jest jedna a moze dwie lub trzy ale napewno nie białe... albo polerka lub lakier w kolor nadowzia lub czarny akryl



otóż to... wymylem skrzynie i teraz bedzie pasowanie jej z blokiem 1.8t jak spasi to cos sie z nią ruszy tyle ze najpierw trzeba zajac sie komorą silnika
motto tego to HASIOKOWI MÓWIMY NIE!!!

[ Dodano: Nie 22 Lut, 2009 ]
a wiec dziś czyściłem druga strone komory... wyszła nam piekna koleżanka ruda...
w dzwonie mcpersona jest otwor gdzie biegnie czujnik absu i ten zaslepiony jest gumową zaślepką od której cały syf sie zbierał... na szcescie ruda jest powierzchniowa, jednak nie bedziemy sie bawić w półśrodki... wytniemy fragment skorodowany i wstawimy świezy

PRZED

PO


C.D.N....

Kevin, jaaaa rdza w takim super stjuningowanym aucie! eheheh

o nie.e.e.eee ...tosz to już na złom

i to moj niby parch jest?

a co nie jest i kto powiedział ze mój nie jest parchem? jest dobrze... tragedi nie ma...sytuacja do opanowania bo przeciez to tylko Volkswagen

dla mnie to bezsens ciac zdrowa blache, ladnie oczyscic, wyszlifowac, podkladem epoksydowym, potem zwyklym, lakier i nic nigdy nie wyjdzie... i to wcale nie bedzie polsrodek...

zdrowa blacha nie ma rudej... chociaz troche tez racji jest w tym co piszesz... najpierw tak jak piszesz wezme sie za oczyszczenie tego

dokladnie!!to jeszcze sie nie nadaje na wycinanie,wyglada to mi na zwykly powierzchowny nalot rdzy a nawet jak sa jakies wzery to zapackaj je tym wlasnie podkladem na rdze i bedzie trzymac

ta ale ja tu niechce hasioka(popolsku burdel )... w tym sezonie planuje ze ta komora bedzie troche czesciej otwierana niz tylko przy sprawdzaniu oleju na bagnecie

Kevciu
ja to bym tam sie nie bawił w półśrodki i wycioł bym tą część pomiędzy przednim zderzakiem a tylnym

no wiec dziś znowu mało czasu było ale na tyle duzo by przekonać sie ze skrzynia z tdi pasuje na swoje miejsce,



jedyny mankament jaki spostrzegłem to spływ oleju z turbo, bedzie trzeba go przerobić gdyż przez niego nie przykrece łapy z silnika do bloku (zaznaczone na obrazku), a co do samej łapy przypasowałem ją i też pasuje



dzis tez sam sobie sprzedałem poduszke silnika lewą z Lemfordera otwieram paczke a tam co najbardziej lubie zeszlifowane numery oryginału także sie długo nie zastanawiałem nad kupnem

Taaa to już powszechne,część ta sama,pudełko i cena inne
A co do wycinania blachy to wydaje mi sie,że lepiej dobrze oczyścić bo wygrzana blacha to już nie to samo