Jak w temacie, czy ktos przymierzał cos takiego, albo jakie najmniejsze ET mozna dac przy 8x16 do mk2 G60 zeby bylo ok i mozna bylo mocno glebic...

Oczywiscie z opona 195/40

Puzon, chcesz trochę tak jakby 2 sprzecznych rzeczy, w sensie mocno zglebić na 16" feldze.
żeby w G60 8J felga nie wystawała możesz dać ET gdzieś około 0 (zero), bo są szerokie nakładki, ale z kolei wtedy na feldze 16" nie zglebisz w ogóle auta.
żeby zglebić je mocniej, tak żeby się koło chowało choć trochę w nadkolu musiałbyś mieć ET gdzieś z 20.
Oczywiście wszystko przy założeniu, że nadkola pozostają nieruszone.

Lucius Snow nie zgadzam sie , przy 9x16 et 15 da sie polozyc auto dokladka na ziemi przy seryjnych nakladkach i blotnikach z g60 - tyl niestety trzeba juz ,,klepac,, aby bylo nisko

teraz ide do roboty ale mam gdzies fotki takich furek

Lucek no nie mów ze na 16" nie idzie dobrze położyć

Oczywiście ET0 mnie nie interesuje ew. ET ~ 15

Nadkola zaklepane, nic poza tym

Umówmy się, "dobrze położyć auto" ma dla każdego biorącego udział w dyskusji inne znaczenie
Hah, pisząc moją wypowiedź miałem na myśli jak najmniejsze ET (aby koło jak najberdziej się zgrywało z nadkolem) i nieruszone ranty błotników.

Puzon, mozesz sobie zobaczyć umnie w temacie mam felge 16 tylko ze 8.5" a et 13 i wystają mocno tylko ze do tego mam dystans jeszcze to niewiem jak to et sie zmieniło

Znalazles

Odświeżę trochę temacik

mam felgi 16 cali porsche C2 8" (przód) i 9" (tył) chcę je wrzucić do mk2 G60, jakie ET najlepiej by pasowało, żeby felgi były schowane i żeby jednoczesnie nie tarło o amora , oponki to 195/40/16.

Z rantami błotników nic nie było robione i na razie nie chcę ich ruszać