Przymierzam się do zakupu wydechu końcowego do Polo 86c 2f. Co polecacie?? Chcę zeby autko wydawało przyjemny pomrók a nie warkot jak z wydechu 'Mugena' Nie mam kata ani środkowego. Przedział cenowy do 250 zł.
Ulter? KM??

powiem ci tak


kup puszke jakas kup sobie koncówke z kwasa 55 lub 60 mm wspawaj pod odpowiednim kontem lub prosto jak chcesz i bedzie fajnie

Pustą puche

Przelot pucha,kwas na koniec i jest masakratot...cocoloco wie co mowi...przerabiane i znane z autopsji
Albo druga opcja,bardziej hardcore;owa... wstawiasz spowrotem środkowy i zamiast koncowego tylko rura az do końca...wtedy jest konkretny masakrator i są efekty świetlne

ta ja tak mialem u siebie w silniku 3f wszystko wywalone do tego pusta pucha i koncowka z kwasa 60 mm specyficzny dzwiek taki nie tuningowy

Z tym że lepiej mieć srodkowy tłumik a brak koncowego,aby nie odelżyc zanatto silnika ze spalin...bo nie tedy droga.Srodkowy tłumik słuzu do rozprężenia spalin wydobywających sie ze silnika,jak go wywalasz ..nie koniecznie podnisi osiagi ,ale moze doprowadzic np.: do wydmuchniecia a dalej wymiany usczelki pod głowicą ..ja tak sobie zafundowałem w s.p MkII.

jeżeli nie chcesz kombinować to zakup sobie tłumnik Ulterka

Wielkie dzięki Panowie Prawdopodobnie będzie opcja Erica koncowy out i fifka z nierdzewki lub kwasiaka a srodkowy zostaje

Szefie to jest to samo

Wybaczcie niewiedze, ucze sie póki co

a co sadzicie o rozwiazaniu cały rpzelot po koncowy z 50 mm i koncowy ultera z fifka 60 co bedzie lepiej brzmiało to czy wynalazek bez koncowego z srodkowym??

Co ma sz na mysli wolny wydech,czy srodkowy tłumik jest brany pod uwage??

OD kolektora po sam koncowy nic. sama rura 50mm bez kata i bez srodkowego. A koncowy Ulter z fifka 60mm

Na końcowy przelot dobry jest tłumik z poldka lub dużego fiata za 25 zł

Powtórze sie


--------------------------------------------------------------------------------
Z tym że lepiej mieć srodkowy tłumik a brak koncowego,aby nie odelżyc zanatto silnika ze spalin...bo nie tedy droga.Srodkowy tłumik słuzu do rozprężenia spalin wydobywających sie ze silnika,jak go wywalasz ..nie koniecznie podnisi osiagi ,ale moze doprowadzic np.: do wydmuchniecia a dalej wymiany usczelki pod głowicą ..ja tak sobie zafundowałem w s.p MkII.