Cześć
Mam taki problem w mk2 GTI (pf):
podpinam pompę paliwa tą w baku na krótko i działa, podpinam do kostki z auta i nic, mierze prąd i jest trochę ponad 10V oczywiście po przekręceniu stacyjki, bezpiecznik jest nowy, czy to coś z przekaźnikiem ? jeśli tak to jaki ma numer i gdzie jest umiejscowiony

Moze to troche pomoże

Niestety trochę inaczej to masz, i jeśli ktoś wie, który kabel odpowiada za pompę w kostce z wiązki ze skrzynki z bezpiecznikami ( ta kostka do której wpina się kostke instalacji silnika)

przekaźnikiem pompy steruje ECU, sygnałem steryjacym podawanym na przekaźnik jest masa, masa podawana jest z 3 pinu ECU (czerwono-żółty kabel)

jesli ecu nie podaje masy na przekaźnik to znaczy zce uszkodzony tranzystor w ECU

Jest jeszcze taka dziwna sytuacja, do kostki od pompy idą trzy kable, 1.masa, 2.prąd i 3.wskaźnik paliwa ( w takiej kolejności), po przekręceniu zapłonu idzie nap. w kablu od wskaźnika jakieś 10V i to cały czas ,a podłączając pompe na krótko podłączam 1.masa, 2.prąd. Próbowałem zamienić te 2 kable ale pompa dalej nie rusza.

Czerwono zółty to kabel od wiązki samochodu ? a w wiązce z kompa tez taki sam kolor ? i to jest ta masa ?