Witam. Mam mały problem z turbosprężarką.Jest to silnik 1.9 115 koni .Problem polega na tym że odłącza mi sie turbina powyżej 110-120 km/h tak na 6 albo 6 biegu.wcześniej przed wymiana rozrządu i oleju tylko raz mi odłączyło .a po wymianie cały czas czy ma do tego coś poziom oleju ? jak jest za dużo oleju

[ Dodano: Sob 22 Lis, 2008 ]
albo czy to jest cos nie tak z tuleją ? bo jak silnik zgasze i wlacze na nowo dziala znow turbina

wchodzi w tryb awaryjny, było coś kombinowane przy zaworze recyrkulacji spalin?

notlauf, przeładowuje, kierownice sie zacinaja, wpiac w vag log 011 dynamiczny.

któryś z zaworków, przepływka... przyczyn może byc duzo i nie dowiesz sie dopóki nie podłączysz sie pod VAGa

uop, a jak jedziesz na trojce po przekroczeniu dajmy na to 3tys obr?? wszystko normalnie?

jak zgasisz silnik i odpalisz wszystko wraca do nory?
prawdopodobnie zawór N75.
Ja miałem to sporadycznie w swoim passacie z takim samym silnikiem.
Po wymianie jak ręką odjął nic się nie dzieje

Na razie poddałem turbinę regeneracji i wszystko działa bez problemu ale pojadę wymienić ten zawór