Witam

Nabylem ostatnio Golfa III z 1996 r (1,9 TDI) kombi.
Samochod jest chipowany do 110 KM (co okazalo sie "po zakupie"
Oczywiscie wymiana rozrzadu. Swiadomy faktu, ze Gates robi dobre paski (zawsze kupowalem tej firmy) kupilem tez do Golfa.
Ku mojemu zdziwieniu dostalem #%$#@ od mechnika, ze Gates w VW TDI to porazka i ze pasek moze nie wytrzymac szczegolnie w chipowanym silniku. Oczywiscie zalecil Contitecha (ale dopiero teraz wiem, ze VW "poleca" ten zaminnik"
Jakie sa Wasze opinie o paskach Gates?

Pozdr.

Witam

Ja u siebie w 1.6 td mam Gates i nie narzekam. Zrobilem nim z 10 tys w pol roku i naciag paska jest nadel taki jak przy zalozeniu.

2 kolegow jezdzi AFN (110 ps) na pasku Gates i tez nie maja powodow do narzekania.

VW juz w fabryce montuje paski Contitecha takze sa to napewno dobre paski.

Patrzac na polap cenowy to Contitech i Gates sa porownywalne takze powinny byc porownywalnej jakosci.

PozdraVWiam

No wlasnie jakosc Gatesow prawdopodobnie spadla ostatanio i to szczegolnie tych produkowanych dla silnikow Diesla. Nie wiem jakie jest pokrycie tych info w rzeczywistosci ale z relacji mechnikow wynika, ze jednak cos sie z Gatesem ostatnio dzieje. Prawdopodobnie jest roznica pomiedzy Gatesem serwisowym (produkowanym dla warsztatow, serwisow itp) a tym sprzedawanym w detalu. Porownanie dwoch paskow (contitech i Gates) tez wypada na korzysc (wizualnie) Conti z racji fakt, ze Gates jest "gumowy" a Cont (jakby wzmacniany dodatkowo)
Moze lepiej byloby wyminic sam pasek na Conti (szczegolnie, ze samochod na nowym pasku nie zrobil jeszcze nawet 1km)???

Pozdr.

Gates to bardzo dobra firma, np w zestawach rozrządu SKFa są tylko paski Gatesa, podejrzewam że to chwyty marketingowe dystrybutorów Contitecha.
Jutro w pracy jak nie zapomnę podzwonię po okolicznych hurtowniach motoryzacyjnych czy mieli kiedykolwiek jakieś reklamacje na paski Gatesa

mowiac brzydko sranie w banie...
a mechanik czasem ktory takie głupoty wypisuje nie ma umowy lub szczegolnej znizki na dany asortyment z jakas wieksza hurtownia??
dla ciekawostki dodam ze ostatnio rozmawiałem zprzedstawicielem Boscha... okazało sie ze dla boscha paski robi Conti

[ Dodano: Czw 13 Lis, 2008 ]


dokładnie

Gates to g.. ale znowu mnie nikt nie będzie słuchał.
Najlepsze w tej chwili są Optibelt,chociaż Contitech też nie jest zły

powiedz dlaczego?

Ja u siebie mialem dokładnie zrobiony taki sam zabieg, ten sam silnik, i śmigałem na pasku Gates, zaufana bardzo dobra marka, jeszcze nigdy nic nieprzyjemnego mi się nie zdarzyło, czy to w Vento Golfie czy Borze, tak więc ja jestem jak najbardziej zadowolony

mieszankę mają średnią.Zwroty były.Powiem tak starszy pracuje w motoryzacyjnym,w samochodach siedzi od ponad 20lat i ma sporą wiedzę w tej dziedzinie,do tego dostęp do katalogów,hurtowni...
Jeśli piszę coś w technicznym to jestem tego pewny w 101%

a co jest nie tak z mieszanką?? zwroty?? tzn strzelił pasek rozrzadu??
a moze twoj tata ma wieksza znizke na inne produkty?

porównaj gume z conti to zobaczysz różnicę.Nie wiem co się stało,nie pytałem a nie chce teraz ściemniać,ale nie produkują tylko pasków rozrządu więc myślę,że aż tak drastycznie nie było.Co do zniżki to raczej tym się nie kieruje.Są klienci którzy chcą dobry towar i tacy którzy biorą to co najtańsze.

Czym ma porównać? W dłoni to sobie możesz twardość wacka sprawdzić... Walczę z tym cały czas, z takimi opiniami dotyczącymi części z ogólnie pojętej gumy. Weź taki pasek albo uszczelkę na maszynę pomiarową, sprawdź Presskraft albo Shorehärte albo inne przypisane parametry i się wypowiadaj, a na oko, to można odważyć ziemniaki na targu.

racja...
lucek ma recht... jakos mozna na maszynach pomiarowych sprawdzać, a organoleptycznie sie tego nie da zbadac

ja tam latam na GATES i jest wszystko ok.

ale zawsze mi odradzali paski BOSCHA, pytanie dlaczego??

no wlasnie..nie wiem dlaczego...
a moze odradzali boscha a polecali conti?? jesli tak to widze dobrzy fachowcy... bo dla boscha paski robi conti