Tak jak w temacie. Czy zastosowanie "sportowego", stożkowego filtra powietrza w MK III 1.9 TDI ma sens? Czy przyniesie to jakieś korzyści czy to tylko strata kasy?

Co można zmienić w TDI jeśli chodzi o wydech?? Wiem, że ładnego dźwięku nie uzyskam ale chodzi mi głównie o lepszą pracę silnika.
PozdraVWiam

hermanix stożek nic nie da w TDI, lepiej postawić na wkładkę K&N, a co do wydechu to zrób przelot na kwasówce, tak z ciekawostek takie rozwiązanie ma kumpel w Ibizie TDI 200km

Ze stożkami nic nie kombinuj bo diesle nie lubia takiego czegoś.
Zr ob przelot z kwasówki tak jak napisał szymoneck,

Stożek może wpłynąć na nieprawidłową prace przepływomierza .

i doprowadzic do jego szybszego zuzycia i nieprawidlowej pacy

Odświeże temat bo nie do końca się dowiedziałem tego co chciałem. Czy ten przelot na kwasówce doda mocy, co konkretnie zmieni w pracy samochodu? Jakie są jeszcze możliwości zmian technicznych silnika 1Z aby był mocniejszy?

sam wydech uwolniony zmienia charakterystyke silnika zwykle dodajac ps, jednak gdy przesadzisz pogorszy sie charakterystyka w niskich partiach, najlepiej wydech jest polaczyc ze zmiana turbo dolotu ic wtryskami pompa i programem do tego zawsze mozesz obrobic glowice i zalozyc ostrzajszy walek i bedziesz mial max co da rade zrobic

przykład aw69 do momentu gdy nie kleknął miał 240ps

1.program lub wtryski i program
2 turbo ze 130 co musi isc z para instalacji kompa 16o bitowego i zaworu sterujacego podcisnieniem
3wiekszy i przedewszystkim cenytralny fmic na najlepiej rdzeniu z ciezarkowki
4 wydech 2 calowy na przelocie bez srodkowego i kata
5. z filtrami nie kombinuj.... wymieniaj sobie tylko np co 5000km filtr zwykly papierowy z filtrona i tyle....

ad2 nie zgodze sie gdyz wymiana turbo na 130 nie wiaze sie ze zmiana kompa.. mozna to obejsc...
reszta ok

no evo ty juz jestes spec.... ja tego nie wiedzialem

korzystajac z okazji... jesli z 1z moze zostac wiec co bedzie sterowalo łopatkami??

"ktos" w pl juz to obszedl to domowym sposobem czyli zwyklym silownikiem, nawet mu wyszlo jak powiedzial najwiecej czasu zajelo znalezienie silownika pozniej to juz pikus mialem okazje logowac i bylem mocno zdziwiony... nawet overboostu nie mial... turbo ladnie wstawalo. sam osobiscie wykorzystalbym do tego elektrozawor ktory jest fabrycznie pod maska, ale...

Moze ja cos dodam od siebie. Silniki ZS (diesle) pracują ze stałą wartoscią pobieranego powietrza wiec stozek nic nie da. W silniku ZI (benzynowy) pobór powietrza jest regulowany w zalezonsci od otwarcia przepustnicy. (w skrócie)