no nameczyc sie trzeba strasznie W takim wypadku tylko 3 furtki , bo lepiej wygladaja . No chybaq ze cos w kombi

A4 TDI lub Passat B5 TDI:) moje propozycje;]

Ja osobiscie z tych co podales wybieral bym pomiedzy bora a golfem IV ! A3 i leon dla mnie sa nijakie , pandy bym za darmo nie wzial , polo jak ktos wczesniej pisal juz miales (dwa razy do tej samej rzeki sie nie wchodzi ) Nie bierz z silnikiem 1,6 chyba ze lubisz spokojne brykanie ! i osobiscie tez bym dajzla nie kupil chociaz to juz zalezy od ciebie w kazdym razie czeka cie przeprawa jezeli chcesz kupic cos nie bitego i w dobrym stanie , kiedys to przerabialem z mk IV i paskiem B5

nie no na kombi to ja jeszcze za mlody jestem takze odpada.
22 tys to nie max, wiadomo ze zawsze bedzie mozna tam nagiac troche budzet. Powiedzmy ze tak do 7000 euro...
Rozmawialem z kolesiem co sciaga auta z Niemiec i ciezko znalezc passata b5 tdi w dobrym stanie z nie "duzym" przebiegiem, tzn mniej niz 200 tys.
Jesli chodzi o benzyne to wiadomo chcialbym 2.0 albo i wiecej ale ciezko bedzie potem z paliwem ;-/ a jednak lubie sobie troche pojezdzic.
Szukam czegos powyzej roku 99' najlepiej TDI i z grupy Vag. Inne marki jakos mnie do siebie nie przekonuja...

uuu to nie wiedzialem ze w twoim wieku kombiaka nie mozna miec
tak jak mowilem wczesniej zeby znalezc nie bitego golfa IV albo paska z przebiegiem nie duzym to chyba jak wygrac w totka

miec mozna, ale nie potrzebuje na razie takiego duzego auta
Wiem ze trudno znalezc nie bite i z malym przebiegiem. Wchodzi to w gre, ze jesli bedzie bity i dobrze zrobiony to go wezme, ale zeby nie mial tez przebiegu 500 tys a cofniety na 200 ;-/ .
Czy jesli kupuje sie auto za granicą to czy mozna sprawdzic na miejscu jego przebieg w jakims zakladzie ? Bo to czy mozna sprawdzic sprawnosc auta to wiem, i ze kosztuje ok 30 Euro

Powiem ci tak Kiedys szukalem dla siostry mk IV i paska i za kazdym razem jak juz dochodzilo do tego ze zaczynalem ogladac auto to np golf ktory niby mial 20tys km przebiegu silnik mial brudny jak conajmiej po 120tys a sam wlasciciel przyznal sie ze wymienial rozrzad , zyska kol i pare innych rzeczy ktorych nie wymienia sie po 20tys lub np auto nie bite czesto oznaczalo ze bylo stukniete i mialo wymienione lampy zderzak i maske takze zawsze przed pojechaniem pytaj dokladnie czy wogole mialo cos wymienione i nie pytaj czy bylo bite bo i tak malo kto ci powie ze cos sie dzialo

Za 7k euro z małym przebiegiem to tylko polo 9N w miare szybko znajdziesz.
kolega szukał mk4 3 miesiące, wziął za 6,5k eur mk4 '99 1.9TDI 90PS na pompie jeszcze, po tygodniu mu ukradli

Lucius ładnie sie tak z kolegi śmiać

golf II 2500
zawieszenie 2000
abf + kompresor +zakucie ~8000
fotel sparco 1000
blacha + klatka+lakier 5000
jakies dobre kolo 3-4k
troche bedziesz musial dolozyc ale przynajmniej mial porzadny samochod

Fuego, no bo jak wcześniej miał sejczento tak ma do dziś

A3 z tych co napisałeś,może stylistyka nie powala na kolana,ale jest w ocynku i an pewno dłużej wytrzyma niż np bora

a bora i golf nie jest w ocynku??

MK IV i Bora jest calkowicie ocynkowany !

Ale coś słaby ten ocynk skoro parchy wychodzą

ja w golfie mam prog lekko obtarty tzn ktos chyba stuknal czyms i maly kawalek farby odszedl od kiedy go kupilem do dzisiaj wogole nie rdzewieje a jak pewnie wiecej w UK czesto deszcz pada takze ten ocynk chyba jednak dobry jest