VWitam mam problem z tylnym zaciskiem wszystko ogólnie działa tylko jest problem z ręcznym gdy go zaciągnę to nie odbija. Może wiecie co z tym zrobic.

Czyszczenie zacisków pomaga tylko na chwilę, polecam zmienić na tylny zacisk z mk4, który w przeciwieństwie tych z mk2 i mk3 jest ze stopu aluminium, a nie ze stopu żeliwa i nie występuje w nim zapiekanie się ręcznego.

[ Dodano: Czw 28 Sie, 2008 ]
Do zmiany będą wężyki hamulcowe, mają inne przyłącze do zacisku niż w mk3.

i pare opasek zaciskowych tez sie przyda
heble godne polecenia sam na takich latam i to mozna nazwac recznym

Zamiast chlopaka naciągac na koszta, niech sobie kupi zestaw naprawczy czyli gumki tłoczysko itp i bedzie miał wszystko nowe i napewno nie bedzie mu sie juz nic zapiekać

hehehe zestaw naprawczy linki i robocizna wyjdzie tyle samo co używane zaciski od mk4
ja dalem za nie 200zl + przewody 30zl sztuka
jarzma klocki i tarcze zostaja te same
wiec jakie naciaganie
NIE CHCESZ MIEC PROBLEMOW Z RECZNYM ZAMONTUJ ZACISKI Z MK4
pozdrawiam

Dzięki za pomoc montujemy zaciski od MK4. Pozdrawiam

Witam, odkopię temat, żeby nie zakładać nowego, czy ktoś z was wie jak rozkręcić ten zacisk żeby wykręcić tą blaszkę od ręcznego która powinna sprężynować po spuszczeniu dźwigni a u mnie się zapieka? Patrzyłem dzisiaj ale to jest zabudowane i nie widzę możliwości rozkręcenia tego żeby wyczyścić i w ogóle. Proszę o pomoc.

Witam
Czy w przypadku passata B3 jest podobna sytuacja? Czy zaciski pasują od golfa mk4?
Pozdrawiam

tak plug and play tylko przerabiasz wezyk hamulcowy bo w mkIV jest inny gwint