To sie nazywa profesjonalizm
I kolejna kasa pójdzie
Ammea

no z tymi boczkami się nie popisali to robił ci ten sam co podsufitke

pełne profi wykonanie ehehe to niech teraz kolo robi na nowo, skoro miało być inaczej, a jest inaczej

no zeczywiscie nie zaciwkawie to wyglada, sam chcialem cos zrobic z boczkami ale w mk1 to totalnie ciezki temat, generalnie nie da sie tam nic wymyslec

a tylne boczki miales bez tych wglebien?? czy poszli na latwizne i zrobili proste?

ja mam tak zrobione boczki szalu nie ma ale nie jest zle

calkiem do rzeczy wyglada u ciebie? droga impreza ?

jakbys dal material to bym Ci zalatwil po cenie promocyjnej

jezeli chodzi ci o to ze beda czarne ,ale pozbawione lakieru to trza bylo od razu napisac ze beda polerowane

zderarzaki mają iść w czerń, jednak nie umię sie przelamać z tym posunieciem

Piękny projekcik. że też jeszcze nikaj my sie nie mineli

W jakiej dzielnicy mieszkasz? ;>

hehehe jestem z BYkowiny,ale czesciej jestem na Halembie/mikołow

Po kiego chcesz te chromy malowac ? Chcesz czarne , to wstaw przyciete plastiki

bardzo dobra decyzja

a ty sie pan nie znasz

teraz juz chyba mozesz powiedziec cos wiecej o tym gwincie? twardy? dobija? jak amortyzuje? ile poszedl w dol wzgledem serii? aha czy te foty na szerokiej stali sa robione na max glebie?


kolega pewnie na wakacjach, a ja bym chetnie zasiegnął opinii usera takiego gwintu....

wczoraj wrócilem z czech.....dobra do rzeczy!!
zawieszenie do najtwardszych nie należy.....jak jest skrecony wyżej to jest wygodny, komfortowy, jak skrecony w dół to twardy jak diabli(ale nie beton), ile poszedł w dół wzgledem serii nie wiem.......
na zdjęciach przód jest skręcony na maxa, no ale szloby pokombinowac zeby spuscic go niżej, tył ma jeszcze zapas, ale nie chciało mi sie juz krecić gwintem. Generalnie polecam to zawieszenie