wg mnie (i raczej nie tylko mnie) za taką cene są lepsze - przykład ? DEGO

Biorąc pod uwagę cenę sklepową może i tak ale nie cenę za którą udało mi się je kupić

Z resztą nie ma co już snuć wywodów - głośniki wybrane, kupione i na jakiekolwiek zmiany już za późno

Pozdrówka

no tak tak, ale ostatnio DEGO też można było dostać za pół ceny sklepowej
ale spoko, pewnie, że nie będziesz rzucał teraz tego co masz i szukał, bo może jeszcze komuś zostały, albo ktoś będzie sie chciał pozbyć - tylko zauważyłem fakt, że GTO to nie najlepszy wybór
PozdrO

Jak znam podejscie Bonka , to audio szczegolnie w tym aucie to drugoplanowa sprawa i wogole az dziw bierze ze jakies glosniki tutaj wpadaja . Nie ma co dywagowac ktore lepsze i za jaka cene ( polecam dzial audio) , bo i tak najlepszy woofer jest pod maska

Ja się sam sobie dziwię A tak na poważnie to kupiłem głośniki tylko dlatego że musiałem zdjąć deskę - dzięki to mam swobodny dostęp do głośników na podszybiu i poprowadzeniu po ludzku kabli Inaczej dalej zostałoby to co było wcześniej

Pozdrówka

[ Dodano: Sro 25 Cze, 2008 ]
Właśnie wróciłem z garażu

Może i za bardzo po robocie nie dałem ale motanina z kablami jest dość czasochłonna jeśli chce się to dobrze wykonać.

Tak czy inaczej zamocowałem zwrotnice (na dole w drzwiach po stronie zawiasów), przeciągnąłem kable do zwrotnic oraz głośników i zostało tylko podpiąć to wszystko pod zwrotnice i radio W sumie mógłbym to zrobić bo to chwila roboty ale zająłem się przerobieniem podłączenia tylnych oryginalnych głośników bo poprzednie podłączenie to był jakiś chiński patent podłączania dwóch głośników dwoma, jednożyłowymi przewodami No ale pogmerałem nieco w oryginalnej instalacji i wykorzystując oryginalne kable podłączyłem je jak należy

No i czas spadać do pracy...

Pozdrówka

[ Dodano: Pon 30 Cze, 2008 ]
Od sobotniego popołudnia Corek już śmiga i ma się dobrze Teraz troszkę pobawić się w "Pana Picera" z Allegro i można lecieć na VAGtreffen

A tak przy okazji foto frontu na szerokim bumperku



Pozdrówka

[ Dodano: Pon 30 Cze, 2008 ]
Przygotowania do zlotu rozpoczęte



Oby tylko pogoda dopisała i nie padało jak dzisiaj bo jeszcze co nieco trzeba w Corku zrobić. No ale tragedii nie ma - najważniejsze że autko już śmiga poskładane

B_O_N_K zrob specjalnie dla mnie jakies foto bez przedniej rejestracji

rolek, w tygodniu będzie foto bo sam jestem ciekaw jak by to wyglądało

no i wyjehcales wczesniej ja mysle gora dwa dni i wyjezdzam

sciagaj tablice bedzie si

Tablicę zdejmę ale tylko na moment bo po pierwsze jakby mnie Policja gdzieś przepotkała to od razu mandacik by poleciał a jakby byli upierdliwi to jeszcze dorzuciliby co nieco za wystające koła poza obrys i finał byłby taki że wróciłbym z przejażdżki lżejszy o kilka stówek... A może nawet bez dowodu Także wolę nie ryzykować A po drugie to aby jeździć bez tablicy, musiałbym najpierw polakierować zderzak bo troszkę za dużo dziur poprzedni właściciele ponawiarcali mocując tablice i byłaby to szydera i nic więcej, hehe

No ale strzelić kilka fotek bez tablicy na pewno strzelę

bonk to moj ulubionu temat o corrado

E tam - są dużo ciekawsze projekty w których dzieje się o wiele, wiele więcej

A tak w ogóle, jako że obiecałem zdjęcia bez przedniej rejestracji więc oto one





No i jak już o rejestracjach mowa to pochwalę się nowym nabytkiem



Projekt własny - każdy milimetr prostej, każda krzywizna, łuk, czcionka bo nigdzie nie mogłem znaleźć gotowej... dosłownie wszystko wyszło spod mojej myszki... a ściślej spod mojego touchpada, hehe Wykonaniem zajęła się zaprzyjaźniona firma i jak to z zaprzyjaźnionymi firmami bywa cena też była przyjazna. Nawet bardzo przyjazna

A tak to wygląda na autku









Sorki za mokrego Corka ale nie było czasu i zdjęcia były robione od razu po myciu autka.


A tak w ogóle to w weekend zrobiłem Corkiem ponad 700km po naszych cudownych polskich drogach i co ciekawe udało się wrócić do domu nie łamiąc szerokiego bumperka, nie wgniatając misy olejowej i nie krzywiąc felg Normalnie czary jakieś Tyle że przejeżdżając przez tory kolejowe byłem wyprzedzany przez zniecierpliwionych kierowców którzy nie mieli w sobie tyle opanowania aby przejeżdżać przez tory moim tempem

No i wypadałoby pochwalić się spalaniem - ponad 700km w tym kilkadziesiąt po Warszawie, następne kilkadziesiąt w korku na trasie Warszawa-Ostrów Mazowiecka oraz kilkanaście po lotnisku na pełnym bucie i wszystko to na 60 litrach benzyny to chyba niezły wynik Jakby nie liczyć wychodzi jakieś 8,5l/100km

Pozdrówka

Yhhmm, rejestracja na minus, ale teraz jakoś correk nabrał błysku bardzo mi się podoba, ten styl, ale rejestracja nie wyszła fajnie, lecz na własną produkcję nieźle choć nie widzę takich rejestracji na twoim corkku no chyba, że jakaś hawajska z deska surfingową
A i lamki będziesz zmieniał?, wybacz nie czyałem tematu od poczatku 20 stron to prawie legenda

a poco zmieniać lampy skoro te tutaj idealnie pasują imo
ładnie teraz corras wygląda choć to prawie seria i tak dla mnie ideał
bo przy tym aucie nie trzeba zbyt wielu zmian

Dokładnie jak uvwGolf piszesz - lampy i inne tego typu rzeczy zostają w pełnym oryginale W Polsce jeździ podejrzewam zaledwie kilka sztuk Corrado SLC (jeśli w ogóle jest ich kilka w naszym kraju ) i nie zamierzam nic robić co mogłoby w jakiś sposób oddalić te autko od oryginału

liex, co do rejestracji... Myślę że nic do tego samochodu lepiej nie pasuje niż właśnie rejestracja w wymiarach US która podkreśla wersję autka Wszystkie wymiary, proporcje, czcionki pierdoły zostały zachowane zgodnie z oryginalnymi rejestracjami stosowanymi w Polsce i jedyne do czego można się doczepić to to, że BAU 02HN nie jest wytłoczone, czego z 10-15 metrów i tak nie widać. Fakt braku naklejki hologramowej pomijam bo dziwne aby na, w pewien sposób nielegalnej tablicy, znalazła się taka naklejka. Tak więc nie wiem co maiłeś na myśli pisząc "rejestracja nie wyszła fajnie"

Pozdrówka

bez przedniej blachy 100 razy lepiej a i tylna blaszka syympatyczniej wyglada, mysle ze taka jak ma zuko wygladal by jeszcze fajniej