Koledzy zwracam się z prośbą o pomoc w montażu xenonków w Golfiku czwórce...
mam juz xenony oczywiscie oryginały (całe lampy) z roku ok. 2003..
sprawe spryskiwaczy i samego podłączenia (przejściówka z kostki 12pin na 10pin) to mysle ze dam rade...
ale chodzi mi o przeróbke silniczków tak bym miał regulacje z kabiny bo LWR'a raczej nie bede montował chyba że ktoś to już robił i tylko kwestia czujników na wachaczu w co wątpie..
problem mam tego typu ze silniczki oryginalne śa inne niz te ze zwykłych lamp i poprostu nie da sie ich łatwo zamontowac...
czy ktoś już z Was przerabiał ten temat?..bardzo proszę o porade bo lampy leżą już kilka miesiecy aż żal..

a nie lepiej kupic takie oryginalne??

ale co oryginalne ?...własnie oto chodzi że ja mam wszystko Ori tyle ze w xenonach silniczki do poziomowania są to silniczki krokowe a w zwykłych lampach są to silniczki elektromagnetyczne..i ja takowe chce zamontować w lampy xenonowe by miec regulacje z poziomu kabiny..

moze cos zle rozumie... jak działaja tez elektrycznie, bo inaczej nie oga, to kup te pod ksenony i poprostu podlacz pod reczna regulacje!

no chyba jednak nie rozumiesz....oryginalnie w lampach xenonowych są silniczki krokowe i by dzialały muszą być czujniki położenia montowane na wachaczach..czyli układ samopoziomowania LWR..ja tego nie mam i chciałbym manualna regulacje tak jak jest to w zwykłych lampach czyli zwykłe silniczki...i wszytsko by było pieknie gdyby te zwykłe silniczki weszły do lamp xenonowych..niestety są one nieco większe i inaczej mocowane i w tym mam problem...rozumiesz teraz?...chyba ze masz jakas metode na to to prosze napisz konkretniej..

Witam, z innej beczki mam pytanie, jak zmieniales reflektory, to co musiales zdemontowac w aucie ? Bo chyba nie da sie samych reflektorow wyciagnac?

zderzak i grill trzeba zdjac i dopiero mozna zmienic lampy