patrzcie... ten co krytykowal wyciaganie nadkoli a sam wyciagnal...
wyglada pieknie.... ale na takim setupie dlugo bys nie pojezdzil na tych oponach
jest fajnie

Pod maska bedzie czarno, jakbym mial bezowy srodek to bym bylo pomalowane na bezowo
co do gleby, to to vt , ale mam nadzieje, ze tak bedzie, bo tak wlasnie chcialbym zeby bylo zgrane kolo/nadkole



Przeciez nadkola sa ori!
dlaczego na tych oponach nie pojezdze dlugo, ja tam sie niczego nie boje, najwyzej auto bedzie wiecej stalo niz jezdzilo
poza tym w Radomiu jest bardzo duzo nowych drog teraz i remontow, takze mysle, ze nie bedzie problemu z poruszaniem sie, gorzej z parkowaniem

gooooodna cabriówa sie szykuje na ten sezon ale ty w to wszystko kapusty juz wpakowales mmm
wnetrze bedzie nadal w czarnej skorce, ta?

djbros, mozesz zamiescic jeszcze raz fotki bo chyba z serwerka sie usunely

druga sprawa taka jak ktoś ma drugie auto ktorym moze sobie wozic cztery litery to moze kombinowac

Bros jak audio kleiles juz cos?

Jesli chodzi o te z poczatku, to niestety nie, bo gdzies mi zaginely

Nie mam drugiego auta poruszam sie pieszo i na rowerze jak potrzeba, a jak bardzo potrzeba to wsiadam w pociag

audio jest, tylko sie nie chwale

Wnetrze i komora pomalowana... (foty z komorki, zapomnialem aparatu...)]



Zawieszenia zdjete, bedzie (maly) TUNING
powinienem do przyszlego weekendu sie uporac z zawieszeniem i beda jakies fotki i opisik znow
powoli auto mozna skladac, chyba zrobie tak, ze poskladam tak, zeby moznajebylo jeszcze pomalowac, ale ze bedzie prawie skonczone, zeby nie poniszczyc lakieru podczas skladania, ale jeszcze to przemysle
pozdero BROS

huhuuuuuu calutenki w kolor...piekniee

Przod zawieszenia pomalowany + blachy na tyl + mocowania belki, jak teraz wroce do domu to pomaluje sobie stabilizator i belke tyl..



no i super tuningowy dodatek;)



[ Dodano: Czw 22 Maj, 2008 ]
Dobra, troche podzialalem...
najpierw problem o gumach poliuretanach, mianowicie po wlozeniu nizej pokazanych gum, ta gumowa tulejka zrobila sie dluzsza niz tulejka stalowa i nijak nie dalo sie tego wlozyc do belki...
fotki jak to wygladalo




Jako, ze co dwie glowy to nie jedna, wpadlismy z ojcem na pomysl, zeby skrecic dluga sruba ta tulejke i zlozyc dopiero na nastepny dzien (nie bylo mozliwosci wepchniecia tych gum bez ucinania, tego co bylo za duzo, a jak bym ucial, to by nie byly scisniete i by sie obracaly w wahaczu, dlatego juz nawet myslalem o daniu nowych ori gum)
ten oto patent wypalil



odebralem srubeczki i rozne popierdolki z galwanizerni



no i tutaj juz fotki zlozonej lawy przedniej wraz z wahaczami, oczywiscie nie obylo sie bez przygod...
mianowicie tulejki poliuretanowe, ktore kupilem sa na drazek stabilizacyjny fi 18, a moj jest fi 20, w normalne gumy by sie wepchnelo, ale niestety w poliuretany nie ma mozliwosci, wiec znow stoje, jutro mam odeslac gumy, zrobi mi nowe koleszka i przysle mi, wtedy niestety juz nie ja, ale tata mi to posklada do konca




STUNINGOWALEM tarcze hamulcowe tyl i przod, ale jak bedzie juz ich TUNING calkowity zakonczony dam znac
no i oddalem do TUNINGU zaciski beda za okolo miesiac
dzisiaj wieczorem dopiero jade, bo swieto to nie wypada za bardzo i skladam spod auta (przewody hamulcowe, bak, przewody paliwowe, moze zdaze cos zlozyc pod maska, ale ze wszystkim schodzi, jak sie tak odnawia, czysci, maluje itd... tymbardziej, ze warszat mam oddalony o 15 km od radomia, wiec jak jade i cos wypadnie, to dopiero nastepnego dnia zalatwiam sprawe i ruszam wieczorem dalej do walki
niech TUNINGI beda z wami, pozdero BROS

No brosie widze ze mody ida pełną parą i na najwyższym poziomie
Tak trzymac bedzie kozak

Szacun za podejście do tematu, jest to chyba nieliczne mk3/4 w której modyfikacje przebiegają w taki sposób. Trzymam kciuki, oraz czekam na efekt końcowy.

tego bym nie powiedzial

no z tym sie zgodze chociaz do pewnego mk2 spod wroclawia jeszcze mi brakuje

chyba jedyne

ok koniec
tadam



Trzeba jeszcze wypiaskowac, wymalowac i bedzie siii
poskladalem troche spod auta, do srodka wlozylem wyciszenia, powoli, bo powoli, ale hamuje mnie duzo rzeczy, to to, to tamto, mysle, ze za tydzien dwa, skladanie ruszy juz grubiej

no no nieźle działasz tak dopracowany cabby napewno bedzie wzbudzał respekt zarówno na polskich zlotach jak i zagranicznych.

ps. hmm ...kiedyś w VWtrends widziałem cabrio z tabliczką "fuck airride" tylko nie pamiętam kogo ono było

tez widzialem tego ulepa z ta tabliczka

djbros dzialaj z golfina bo chyba w PL nie ma zadnego fajnego mk4 cabrio

trzeba byc elastycznym
poza tym teraz jest inny golf, wiec w tamtym bylo fuck airride, w tym bedzie air on board hehehe

Spod auta i nadkola zabezpieczone, tak to wyglada (pod spod juz mi sie nie chcialo wchodzic, takze fotek nie bedzie )



A to tyl



Tutaj pozaginane ranty (najpierw byly zaklejone masa poliuretanowa, potem wraz ze spodem i nadkolami wybarankowane)



A to przednie (bez baranka, kupilem specjalny wosk, tym bedzie to pokryte, tak jak w oryginale takie rozwiazanie pozwoli mi normalnie zalozyc nadkola, a trzec i tak nie bedzie )



Nowe lozyska, bo stwierdzilem, ze szkoda mi bedzie potem rozbierac, a poza tym nie bedzie mi sie chcialo, wiec jak wszystko mam na wierzchu, to powymieniam



i kolejny tuning hehehehehe




Tak to wygladalo we czwartek wieczorem (wysprzatalem troche hale, bo juz ciezko bylo sie poruszac )



Ostatnia (jak narazie ) partia diwajsow do malowania



A tu juz wszystko pomalowane (warunki nie jakies specjalne, a i tak mi ladnie wyszlo )



Reszta srubeczek i pierdolek z galwanizerii, juz nie chcialo mi sie czekac na chrom, to dalem do ocynku, bo glownie chodzilo mi o to, zeby wszystko dobrze pozabezpieczane, no i jest



Serwo zlozone (ale cos jeszcze mi strzelilo do glowy )



No i jeszcze jeden TUNING



Na dzien dzisiejszy jest zalozony lewarek zmiany biegow, wydech, bak, przewody paliwowe, caly spod bez zawieszen, nastepny krok to kabelki i zawieszenia (ale to jak wroce na weekend) wiazki juz przygotowane (jeszcze kabelek do mfa musze zapuscic) i mozna zakladac

bedzie dobrze

widze dzialania ida:) kiedy planowany wyjazd auta??