Witam! Od dłuższego czasu borykam sie z tym problemem, mianowicie wchodzi mi błąd mieszanki, auto jakoś dziwnie ciężko jeździ z dołu a na wysokich obrotach ma dziwnie metaliczny dźwięk, do tego po ostatnim resecie błędów po przez odpięcie klemy na zimnym strzelał w wydech delikatnie po redukcji i dodaniu gazu. Jest gaz BRC fly sequent 56 ale to wykluczam ponieważ wszystkie testy są robione na benzynie i to na benzynie wchodzi bład więc najpierw chciałbym zrobić benzyne, poźniej ewentualnie pościgam gazowników. Przepływke podmieniałem, cewke podmieniałem, czujnik temp niebieski nowy, na analizie spalin wyszło że sonda i spaliny ok, kable i świece były wymienione. Dodam, że tuż po resecie silnik chodzi czyściutko ale po przejechaniu 100m ewidentna zmiana dzwięku no i zamułka pewnie wchodzi błąd. Na ciepłym znowu czasami po redukcji homoseksualista w podłoge , chwila zawachania i dopiero zaczyna jechać. Auto wkręca się do końca, brak falowania obrotów.
Nie wiem co jeszcze dodać, tyle razy już byłem u elektryków samochodowych że szkoda gadać
Proszę o ewentualne sugestie. Chętnie podjade do kogoś kumatego, jestem z wawy

podjedz i do jakiegos pozadnego warsztatu i niech go podlacza pod komputer.mysle ze test powinien wykazac blad.wtedy dostaniesz wydruk z diagnoza, wymienisz czesc i bedzie git.
moze sam komp padl ale nie jestem pewien

Chodzi o to, że dużo razy podłączany był pod vaga zreszta sam też mogę to zrobić i ja wiem jaki mi błąd wchodzi , kwestia jest co powoduje ten błąd. Każde podjechanie do takiego niby dobrego warsztatu to 100 (minuta i po robocie) natomiast żeby podłubać to za bardzo nie mają ochoty.

czesty bląd w Vr6 ciezko ustalic przyczynę,
ja zmieniałem i lambde i przepływkę i nie udało się zrobic tak by znikł. w koncu olałem temat auto jeździ normalnie

moze to przez LPG było, cos sekwencja była załozona

Gdyby jeździło normalnie nie zakładałbym tematu!

nie masz mozliwosci wlozenia innego komputera?moze on sam jest przyczyna...

Komputera jeszcze nie podmieniałem, właściwie to nie mam z kim podmienić, pozostaje jeszcze kwestia wtryskiwaczy ale ja nie wiem ja auto zachowuje sie z walniętym wtryskiem

wydaje mi sie ze wtryski jakby byly walniete to kulalby i nie rowno by pracowal poniewaz nie dostawalby paliwa lub mialby go zaduzo.

obroty nie falują natomiast na fotelu czuć rzucanie, kiedy położy sie ręke na silniku jest ok więc cholera wie, pewnie jeszcze poduszke silnika mam do wymiany

nic nie moge poradzic poza sprawdzeniem auta na innym kompie

Spoko, dzięki stary!