zasada jest prosta- wszystko co fajne jest bardzo drogie a za darmo mozna dostac w morde.. takie mk1 to swietna sprawa itd ale to zasysacz pieniedzy..pozatym 2 tys to niewiele zeby cos kupic..marzeniem jest jechac na wies a tu przypadkiem jakis stary pan chce sprzedac swojego wycackanego mk1 no lub:D T1 tez bym chciał:D ale takie rzeczy to sa w TV

kupno samochodu to ruletka i to rosyjska bo mozesz miec szczescie a mozesz sie "wyłozyc" na samochodzie..
a z niemczech tego nie sprowadzaja boo zarobia 300 zl i im sie nie kalkuluje;)

Licytowałem tego Golfa - i w końcu byłem już pewny że go chce i dzwonie do typa żeby się dogadać i żeby mi powiedział ile za niego chce a odrazu go wezmę. On mi tylko powiedział że auto juz dawno temu jest sprzedane - to jakiś kretyn jes przedawał dopiero po tym jak mu napisałem że łamie regulamin sprzedając rzecz której nie ma dodał opis na dole że auto jest sprzedane... a ten czerwony ? 1.3 + LPG ? Co o nim sądzisz?

nie polecam silnikow 1.1 i 1.3 wogole z gazem czy tez bez bo pala praktycznie tyle co 1.5, 1.6 , a sa duzo mniej wytrzymale na duze przebiegi, a tak wiekowe auta maja naprawde sporo nakulane...

heh
kolego
za 2 tys ciezko bedziesz mial kupic dobry egzemplarz
ja mialem to sczescie ze za pierwszym razem trafilem oryginalny egzemplarz sprowadzony z niemiec
cena jak mnie wyniosla za wszystko nie byla moze mala ale warto bylo

musisz szukac bo okazje sie zdarzaja i mozna nawet u nas kupic w stanie bdb ale trzeba zabulic wiecej niz 2 kola

jak ci sie nie uda to tylko niemcy ci zostaly
tam kupisz ale nie za 2 tys pln tylko 2tys euro

oczywiscie blacha jest najwazniejsza bo mechanike zawsze sie zrobi a blachy mozesz juz nie uratowac

po 80 lub 81 nie pamietam wychodzily golfy na szerokiej lampie oraz z nowa deska rozdzielcza

oryginalnego gti nie kupisz takze odpusc sobie
szukaj egzemplarza w jak najlpeszym stanie zarowno benzyna jak i diesel

A ten ?

http://moto.allegro.pl/item327712218_sp ... edane.html

http://moto.allegro.pl/item332470984_kultowy_golf.html


Któryś z tych dwóch wchodzi w grę?

pierwszy to scezp, bo nowa buda z zszeroka lampa a rok 1978 w papierze i pewno silnik 1600d a nie 1500d bo tak bylo w s tarszych modelach do 80, od takiego jaki jest papier...
drugi byl malowany na 100%, nie ma listew, nie wiadomo po fotach jak to bylo zrobione, ale jak na moje oko to kiepsko...

[ Dodano: Sob 22 Mar, 2008 ]
zaporponuje moze tego, wyglada blacharsko bardzo ladnie, jedyny minus wyciety szyber i nie wiadomo co jest pod miskami na siedzeniach, ale raczej wart uwagi egzemplarz
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4272623

Dzięki własnie o coś takie mi chodziło! Dzięki za pomoc - a może jest coś twoim zdaniem interesującego na allegro lub w innych mediach ?

malo widac na fotach, ale moze nie byc najgorszy...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4714172

[ Dodano: Sob 22 Mar, 2008 ]
wszystko co ejst w miare z allegro CI wkleilem
jeszcze ten wyglada ok, z cena na miejscu napenwo bys sie dogadal
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3701950

[ Dodano: Sob 22 Mar, 2008 ]
innych internetowych gield ostanio nie przegladalem jakos dokladniej, ale napewno na allegro-otomoto jest najwiecej...
jak chcesz poprzegladaj inne stronki i jak cos znajdziesz wklej link zawsze mozemy doradzic, chocaiz fotki niesttey rzadko oddaja faktyczny stan auta...
ja za moim pierwszym mk1 przejezdzilem ponad 2000km i na koncu i tak kupilem szrota za grosze i remontowalem od zera, ale nikomu tego nie polecam i drugi raz napewno bym jzu tak nie zrobil...

O tym Pierwszym też myślałem - tylko czemu tak mało chce ? pięcio drzwiowego nie chce.
jak możesz to powiedz mi tylko jeszcze dlaczego niektóre modele mają zabudowę przed dźwignią zminay biegów i więcej zegarów. To zależy od roku , od silnika...
Może głupie pytanie ale sie nie znam.
Dzieki i pozdrawiam.

zalezy od wersji wyposazenia
ale w Polsce wiekszosc jets i tak ulepionych wiec nie dojdzie przy jakiej wersji powinno byc a przy jakiej nie, ale to raczej mysle maly klopot
to ze malo chce o niczym nie swiadczy, jets to jakis komis, wiec moze dostal auto w rozliczeniu od koos jak bral innego od niego i chce sioe szybko pozbyc, bo ciekzo teraz tak na szybko sprzedac takie wiekowe auta...

slowa prawdy nie da sie tego uniknac...

ja bym jeszcze dodal:

"po co mi to bylo", "boze ten zlom nie dobije", "jak jeszcze raz mi zgasniesz to zepchne cie do rowu i tam zostawie"

ale co ja moge powiedziec kocham to auto


generalnie chlopaki wiekszosc zeczy napisali ale mysle ze przy odorbinie dobyrych checi jestes w stenie zmiescic sie w 10tys. moja rada nie wiez ludzia w to co mowia przez telefon, jezdz ogladaj. najwazniejsze jak mowil slawek to blacharka. mechanika to pikus. slinik jest dosc prosty wiec nie ma problemu. szukaj auta z pojemnasica wieksza niz 1.5 bo do takiej budy latwiej bedzie ci KR potem wsadzic.

Rozumiem !
A auto które masz w profilu na ile wyceniasz ? Ile nad nim siedziałeś ? w jakim stanie je kupiłeś...?

[ Dodano: Sob 22 Mar, 2008 ]
http://moto.allegro.pl/item333941899_su ... uning.html

A co powiecie o tym ?

Co prawda 3 tyś ale chyba nie będę musiał w niego dużo włozyć /

jak to auto wyglada, rowki mu ktos zaspawal, ten kto to zrobil to powienien dostac krzeselkiem po glowie, od razu widac ze jakis super pseudo tuningowiec, od takich sie nic nie kupuje, przynajmniej ja wychodze z takiej zasady...
zalamales mnie tym linkiemmm

Kajetan,auto ktore mioo ma w profilu to caddy,a to jeszcze ciezej trafic za rozsadne pieniadze w dobrym stanie

jakie mk1 bys nie kupil to i tak przygotuj sie na zrobienie lakieru i blacharki
w kazdym mk1 jest zawsze cos do zrobienia

moja rada jest taka:
dozbieraj wiecej kasy i jedz na zachod po golfa,a potem bedziesz sie z nim dalej bawil

To nie był typowy polonezowski tuning - nie podoba mi się ale strasznie nie wygląda. Myslałem że godne uwagi.

Ile kasy mam uzbierać że za granicą dostać coś rozsądnego ?