trochę daliście mi do myslenia z tymi oponami.Mysle nad tym aby zmienić opony. Mam jednak kilka pytań. Czy 165/50 R15 lub 165/55 R15wejda na felge 15, 7 cali? Czy powierzchnia która styka sie z nawierzchnia będzie mniejsza niz w 175, czy istnieje prawdopodobieństwo że koła przestana ocierac o błotniki bo teraz przód mi trze Mysle nad 165/55 lub 165/50 ale bardziej skłaniałbym sie do tych pierwszych. Czy nadają sie do jazdy na co dzień?????

pytaj checika on jezdzil na 165/50 na 15x7j. Wejsc wejda bez wiekszego problemu. Tu masz stare Checika padaki
http://www.allegro.pl/item310157393_rar ... nkang.html
ta sa NANKANGI

potenzy na 7j beda wygladac tak


spoko wygladaja juz nawet na 6j ale tutaj akurat za wasko to wyglada


Co do jazdy to wg mnie jest to dosc popularny rozmiar jesli chodzi o 15... hm moze zle sie wyrazilem, popularny z ladnych opon , ale niech sie wypowie ktos kto jezdzil.

iiii polecam uzyc opcji SZUKAJ

http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... hlight=165
http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... hlight=165
http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... hlight=165
http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... hlight=165
http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... hlight=165

i poczytac tu
http://cultstyle.pl/forum/viewtopic.php ... e0eb#98908
http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic ... hlight=165

tu Carlozz ma gdzies na bank foty i opis 15x7 165/50
http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic ... hlight=165

zapodaj na przód 165x50 a na tył 185x45 i bedzie dobrze

duzo mowiaca fota 185/45 nankang ale na jakiej feldze .. na oponytanio.pl za okolo 160zł



a tu na 7.5j

MOim największym problemem są przednie koła które wystają bardziej niz tylne, jeżeli zastosuje dystanse to wszystkie cztery będa tarły o nadkola
czy cos sie zmieni jak założę z przodu 165/50? Inaczej ułoży sie opona i czy jest jakaś szansa że nie będzie tarła o nadkola? Czy opona schowa sie bardziej w nadkole czy będzie tak samo jak przy 175/55?

Teraz myśle juz o setupie zaproponowanym przez Zbifa.

bedzie spora roznica, 175/55 ukladaja sie w zasadzie bardzo podobnie jak 195/45, czyli kartofel wiec na 165/50 nie powinno ci juz nic trzec! przynajmniej jak ja zmienilem oponki to byl luzik, co do jazdy na codzien to nie jest wcale takie straszne... co prawda mialem na 6,5j ale na 7j tez niema jakiegos hardcoru, a komfort jezeli masz twardy zawias to i tak jest znikomy! wczesniej mialem 185/55/14 i bylo tak samo twardo jedyna wada jest srednia przyczepnosc na ostrych zakretach no ale to chyba normalne przy waskich oponach...

No właśnie, ale czy na codzień...

i o to jest pytanie... to nie jest auto tylko do lansu

SIEMA

moim skromnym zdaniem jak Soad7 nie latasz bokami to opona 165/50 zupełnie styknie. Nie miałem okazji przetestować opon w ekstramalnyh warunkach bo preferuje lajtowy styl jazdy, wręcz ekonomiczny pod względem spalania hehe ale zrobiłem na nankangach 165/50 ok 1500 km i było git - polecam, przede wszystkim gumy nie szumiały jak to czesto bywa w tanszych oponach. Do normalnej jazdy wystarcza. Ja teraz zmieniam wizje i zakładam potenze w tym samym rozmiarze 165/50 która jest chyba 200 zł na komplecie droższa ale ma duzo weższe czoło opony porównujac do nankanga w tym samym rozmiarze więc mozna auto jeszcze bardziej połozyc gdy sie n ie ma zaklepanych rantów nadkoli jak ja. Wybór nalezy do Ciebie...

W sumie juz przyzwyczaiłem sie do obcierania przednich kół, czasami muszę młoteczkiem zaklepywać do środka ranty od spodu. Myśle nad zmiana opon ale 165/50 to nie wiem czy na co dzien da rade, ja rocznie robie jakieś 10-15 tys tym autem i komfort moze drastycznie zmaleć. średnica opony 165/50 od 175/55 jest o 3 cm mniejsza
Myśle zeby kupic na przód oponki 175/50 a na tyle zostawić 175/55.
Co Wy o tym myślicie??

ja derby zrobilem 12tys km na 175/50/13 i nie odczulem tego jako wielkiego braku komfortu. Tak ja mysle .

TYlko 13 będzie miała większy profil niż 165.50,

Ale większosc chyba po niemieckich autobanach

oo nie ja derby na codzien smigalem w tamtym roku .. moze z 1500km bylo po niemieckiich drogach

między 175/55 (profil 97mm) a 175/50 (87mm) jest 10mm róznicy na (profilu opony) i średnicy koła, więc jak teraz na 175/55 opona ci tylko delikatnie "muzga" o nadkole to na 175/50 rzecz jasna powiny byc w sam raz

witam ja jezdze na 165/50 r 15 na felgach j7 et 25 oponki nankan golfikiem jedynka mi tarlo na poczatku jak mialem 195/50 z tylu od momentu gdy zalozylem te nic mi nie trze i bez zaklepywania rantow i dodam ze troche go jeszcze obnizylem, co do jazdy to jest troche twardszy w zakretach zachowuje sie bardzo dobrze nawet przy wiekszych predkosciach no i wiadomo licznik troche przeklamuje ale kto by na to zwracal uwage;) jezdze nim na codzien i powiem ze innej opony bym juz w zyciu nie zalozyl tylko 165/50 pozdrawiam a wybor nalezy do Ciebie mam nadzieje ze troche pomoglem