Mam pewien problem z golfem 3. Otóż, gdy staje na światłach czy w ogóle się zatrzymuje i spadają obroty silnik mi gaśnie. Fakt faktem odpala od razu ale to jest denerwujące. Mechanik mi powiedział, że przyczyną może być zamarznięta woda w przewodach paliwa. Auto cały czas stoi na parkingu na wolnym powietrzu. Ja zaś podejrzewam czujnik krokowy. Może Wy macie jakieś inne podejrzenia?

Dobrym pomysłem byłoby, gdybyś napisał i jaki silnik chodzi...
Lucius Snow

sprawdzic wszystkie podcisnienia itp (lewe powietrze)tak na poczatek.

Ja miałem ten sam problem juz 3 razy i za kazdym razem okazywalo sie ze jest to przepływomierz powietrza. Odepnij go i sprawdz jaka bedzie reakcja jezeli nie bedzie gasl to na 100% to.
Pozdrawiam

Nie napisał jaki ma silnik! Nie w każdej benzynie w mk3 jest przepływomierz

Jest to silnik 1.4 benzyna z roku 92/93.

silnik ABDTam gdzie przepustnica jest wtyczka i piny .pierwszy od prawej jest 1.Miedzy 1 a ostatnim 500 1300 ohm.na wtyczce na tych pinach zasilanie 5 V.ponizej jest druga wtyczka.1 jest u gory.miedzy 1 i dolnym nieskonczonosc przy zamknietej przepustnicy a przy wlozeniu szczelinomierza 0.5 mm powinno byc 200 ohm.srube tam mozna regulowac.na silniku krokowym 4 pinowym 1 jest u gory 4 jest na dole.1i 2 3-200 ohm , zamknieta przepustnica 3i 4 200 ohm otwarta 3i4 nieskonczonosc czujnik temp 4 piny.miedzy 1i 3 80 stopni 300 ohm 20 stopni 3000 ohm

Dzieki rosiel za pomoc. Spróbuje dzisiaj przy nim pogrzebać. Może się uda...