w silniku pb 112ps jest skrzynia 020 jakie tam najwieksze sprzeglo wejdzie??

Jesli jest na linki ze sprzeglem o normalnym wysprzeglniku to mozna i 228mm wstawic, jesli skrzynia jest na ciegna z odwrotnym wysprzeglnikiem to niestety 210mm to max.

Jesli jest to skrzynia z mk2 (po 83r.) i ma duzy wieloklin na walku atakujacym to mozesz sie szarpnac na sprzeglo z dociskiem z jakiegos 1.9TD albo 1.6TDi (turbo diesel + ic na pompie rozdzielaczowej), one trzymaja o wiele lepiej niz te z benzyniakow no i da sie ruszyc na miescie spokojnie.

ja mam taka skrzynie przy silniku pb myslalem nad sprzeglem z t3 2.1 L 24walek na 228mm tarcza. bo w TD sa tarcze 200-210mm

Cos mi sie wydaje ze masz tam taka sama skrzynie jak to w KR'ach montowali. Podejzewam ze 228 nie wejdzie

na walek 228 na pewno wejdzie tylko nie wiem czy w obudowe... KR chyba ma 28 walek cos mi sie zdaje...skrzynia z serii 020 chyba aug jak dobrze pamietam

W zadnym katalogu nie masz rozmiaru walka, masz tylko ilosc zabkow.

Tarcza 210mm do docisku i na walek od skrzyni od np. mk1 GTI ma 24 zabki, jest to wg. katalogu np. sachs'a taka sama tarcza jak idzie do mk2 GTI 16V, ten sam rozmiar, ta sama ilosc zabkow, tez odwrotne sprzeglo a jak se kupisz to zobaczysz ze to nie prawda, dziura w tarczy jest o wiele wieksza niz w mk1.

Tarcza 228mm wystepuje w sprzeglach normalnych (czyt. nieodwrotnych), czyli wyciskanych nie od strony skrzyni (jak to jest w mk1 i mk2) a od strony silnika. Jedyna wersja golfa mk2 ktora miala takie sprzeglo to mk2 G60 i tam skrzynia jest na linki, wysprzeglnik normalny, wiec tez jest troche inaczej niz u Ciebie.

Najlepiej to pokaz fotke spod maski bo w Twoim projekcie nie ma.

mam sprzeglo stare jak wymienialem w mk2 TD a po nr katalogowych to jest to samo co w GTi...paranoja troche ale zrobie fotki i wrzuce pozniej do tematu (tam jest 210mm) skrzynia ta sama tzn 020 tylko inne przelozenia

Nie da sie do Twojej skrzyni dopasowac kompletnego sprzegla 228mm z zamachem i dociskiem. Bedziesz musial wymienic skrzynie (wraz z wysprzeglnikiem), docisk tarcze i zamach jesli chcesz miec 228mm.

mam fotki juz porobione jak wyglada docisk i tarcza tam, ale nie wydaje mi sie zeby nie pasowalo bo skrzynia np w tdi jest b podobna do tej mojej tylko sterowana na linki i tam jak dobrze pamietam na walek 28 wchodzilo 228 sprzeglo

jaki silnik polecicie zamiast 1.3 nz aby bylo najmniej przerobek?

1.3 MH!!!! nie da sie zeby nie bylo przerobek albo zezba albo dalej bujasz sie 1.3

zeby bylo jak najmniej wkurzania sie to musisz miec "dawce" najlepiej auto po wypadku z ktorego krok po kroku mozesz wszystko przekladac. wtedy jest najmniejsza nerwowka...a z 1,3 to i tak bedzie tak czy siak troche przerobek i to nie sam silnik tylko skrzynia tez polecam cos z gamy 1,8 zaleznie od mocy jaka chcesz uzyskac

chyba ze 1.3 g40 sobie wrzucisz

ale tam cala instalacja inna jest wiec tez zabawa,,,ale co prawda belka, wozek chyba ta sama??

simens, blok 1.3 zwyklego i g40 jest ten sam wiec mocowania powinny spasowac be zproblemu jedynie instalacja