Witam wszystkich VW maniaków chciałbym przedstawic skromny project
,który znany jest juz na forum corrado, jednak nie kazdy go widział
Moja przygoda z corrado rozpoczeła
sie około 10 lat temu.Pierwszy raz jeździlismy corkiem mojego
kolegi i było to G60 i zachorowałem,postanowiłem ze kiedyś
bede miał corrado;)

Trzy lata temu sprowadziłem z d.e swojego parcha wybór padł na
2.0 16V 92r. chociaż o tym silniku nie wiedziałem nic pozatym ile ma KM :lol:

Po powrocie do p.l zamontyowałem LPG żeby było taniej latać

W 2005 roku pierwsze hamowanko na zlocie w łodzi
100 kucy i 147 Nm
Załamka totalna juz miałem go sprzedawać gdyby nie moja dziewczyna Kasia .
Po powrocie instalka LPG dostała WIELKIEGO KOPA :angry:
wymieniłem sonde i pompe paliwka i ustawienie wszystkiego
jak w książce w serwisie BOSH w d.e , i hamowanie tym razem
140KM I 198Nm całkiem nieźle

troszke poprwiłem wyglad zwnetrzny :
kierunki i lampy na przód IN-PRO,
2 x Xenon,
boczne kierunki IN-PRO,
tył IN-PRO,
grill bez nzaczka JOM.
Hamulce zmieniłem na 280mm z G60.
Po jakims czasie zaczeło brakowac KM. Zaczłem zbierac info
jak tu troszeczke zagonić koników pod maske no i zaczeło sie:
wałek ssący z KR 212 stopni

kolektor ssący z kr 50 mm



kolektor wydechowy 4-2-1 Raceland-a + wydech A grupowy BASTUCK,



komp z chipem DBILAS

rozwiert puszki filtra powietrza i wkładka niestety nie mam foto
Kolejne hamowanko 153KM brakło 7 KM do pełni szczescia ale jeszcze je znajde :lol:
Troszke poprawiłem wygląd silnika
polerowana pokrywa,
polerowany altek, silniczek krokowy i powierzchnia wokól logo 16VDOHC foto


Maszynownia

PLANY:
Wałek wydechowy na miejsce ssacego(wiem juz jak to zrobić wałek tez mam) ,
porting głowicy.
Chciałbym podziekować wszystkim którzy pomagali mi przy budowie projectu:
Mojej dziewczynie za mase gratisów i wpsarcie duchowe
ekipie CORRADO z E-TEAMU

ciekawie ciekawie ladnie w komorze chociaz wydaje mnie sie ze jak na poniosione koszta 13KM przyrostu szalu nie robi no ale to 100 na gazie hehe. wyglada na bardzo zadbanego corrka co raczej nie jest czestym widokiem na ulicach.

Witam

153KM z wolnossącego 9A to i tak miły wynik A ogólnie autko całkiem sympatyczne tylko moim zdaniem zupełnie nie pasują tutaj te progi

Pozdrówka i powodzenia w szukaniu tych 7KM

dzieki a kucy przybyło 17 fabryka daje tylko 136 bez ruszania głowicy mysle ze nie jest zle zobaczymy na 2 wałkach wydechowych ile KM????

wzgledem serii 17, wzgledem hamowania 13 ;p no ale co by nie mowic i tak 153 to juz milo

Robiłeś remont głowicy? W sumie nie tak duże koszty a kilka KM na pewno przybędzie po wymianie prowadnic zaworów, uszczelniaczy zaworów itd... No i przy okazji porting głowicy można byłoby strzelić

Świetny Corek

maszyna prezentuje się ślicznie
widziałem go na Bautzen w tym roku jeszcze razem szukaliśmy ekipy z PL

mozesz mi przypominiec jakim autem byłes?/
pozdrawiam

bardzo podoba mi sie pod maska akurat szukam pomysłu jak mam sam u siebie zrobic silniczek kolektory na czarno hmmm ciekawie

siema leo corek zacny e-team rzadzi

siema gosciu , e-team rzadzi

ladne to ladnie zrobione

zbif zapewne byl zielonym caddy

i wszystko jasne pamietam auto super