Dlaczego?? W/g mnie bedzie wlasnie fajnie loil dupska ze swiatel, a wiadomo, ze Speed po torze nie będzie śmigał. Poza tym to Cabrio, a dzwięk VR'a w Cabrio - bezcenny

problem z trakcja bedzie na 100% wiec ze sciganiem spod swiatel tez bedzie ciezko,ale nie ma co gdybac
poczekamy zobaczymy

Ty masz EG i tez masz problem z trakcja Kazde mocne autko ma problem z trakcja i nie da sie tego uniknac Chyba ze Speed zaiwestuje w syncro, hehe

no mam,ale ja smigam na feldze 13 z opona 175/50/13
jak bym mial inne kolo to by bylo lepiej

bez przesady. waidomo ze zerwie koło ale na dwójce już powinien mieć wikse. po za tym trakcje to mi 1.8 T zrywa nawet w mk4 na 19" feldze

eee tam co wy gadacie z tą trakcja,ja u siebie w dwójce to naprawde bym musiał się bawić ostro sprzęgłem żeby stracić trakcje,liczy się dobra szeroka opona i jest dobrze

no i wszystko jasne. a jak ciężki silnik to chyba lepiej bo mocniej dociśnie?!

a do bagażnika bloczki betonowe zeby sie na zakrętach dobrze trzymał .

na pierwszej stronie jest wyraźnie






tu masz troche info ale opisane po germańsku
http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... %2B1%2Bvr6%


i po yamerykańsku

"NEED serious on vr swap??"
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3459990

i cos na zachęte ten dzwięk.... bezcenny
http://www.youtube.com/watch?v=MMwQwY37RJE

raczej gazem trzeba dobrze operowac zeby nie przesadzic na starcie
jak spalisz start to zadna opona ci nie pomoze i wtedy jest po zawodach
niekoniecznie musi byc szeroka,najwazniejsze zeby byla w miare miekka i dobrze sie kleila do asfaltu,a z doswiadzcenia wiem ze sa opony i opony
te dobre i szerokie moga okazac sie twarde i nic nie zdzialasz

[ Dodano: Pon 01 Paź, 2007 ]

teoretycznie tak,a jak jest w praktyce to sie okaze jesli tylko projekt vr6 dojdzie do skutku i zostanie ukonczony
Speed,zrob jak uwazasz
nikt ci tutaj nie pomoze,tylko bedziemy robic ci zamet w glowie

ostatnio kolega z ktorym wkladalismy EG zapytal czy nie wkladamy vr-a do mk1
w pierwszej chwili pomyslalem,a co tam,mozemy wkladac,ale po chwili zrezygnowalismy z tego pomyslu
wg mnie szkoda budy,ciecie,sapawanie itp
ale to tylko moje zdanie

jak ma byc dorgowy kiler to PG wydaje sie najlepszym wyborem z SLS 200PS pozwoli pokonac praiwe kazdego na miejskich drogach. jak na zloie wszyscy naja robic WOW to 1.8T lub VR ale wtedy nalezy uznac ze auto ma byc do robienia show a nie latania po drogach. nie ma sensu wkladac VR jesi che sie kilowac po miescie. PG + SLS + wydmuszka w aucie = zawodnik ktoremu malo kto podskoczy i zawsze mozna sobie jeszcze strzal z nitro zapodac jak momus bedzie malo

a można czipsa do vra zapodać?

taaa kobieta lekkich obyczajów rezystor

a kto powiedział ze chodzi tu o Cabrio
Speed wsadzaj VR6 jak bedzie cos nieteges to zawsze mozna wsadzic inny silnik
pozatym jak bedzie VR6 w aucie to sie przekonamy jak to jezdzi i na tor tez mozna wjechać

VR kompressor
http://uk.youtube.com/watch?v=yQnj_tGxj ... ed&search=