Witam, Mam 20 Tysi, na kupno jakiegoś Auta do pracy. Ma wcinać niewiele i być oszczędny, bedzie robić ok 100km dziennie . Co wy na Mk4 TDi ? A3 Tdi ? Audiki Sa trwalsze od Czwórek ? Co o tym myślicie ? warto kupic dobrze utrzymanego TDika w MK4 z duużym przebiegiem ? np. 250 tysi ?

jak to ma smigac do pracy tylko tylko? to moze lepiej mk3 na spasie w tdi taniej wyjdzie czy za stare?

Loniek ciutke za stare. Nie bede miał za bardzo czasu zeby się tym opiekować. Chociaż słyszałem że 90 koni w mk3 jest najtrwalsze ? Ale jakie to ma przebiegi

mk4 tdi

Mio Mk4, lepsze od A3 w TDI ? napewno Tańsze

jak z tdi to bralbym 110KM bo 90KM jednak wiecej pali.

Ogolnie Afn z tego co widze na codzien bezawaryjny

Z Innej Beczki, A co wy myślicie o Mk4 w Sekwencji ? Ktoś śmigał ? jaki motor jest najlepszy tutaj do gazu ?

gaz do zapalniczki, kup w TDI mkIV

nic innego niz mk4 albo TDI [ja mam AHF'a i jest extra ] albo SDI [nie do zajezdzenia]

a3 - jest ciaśniejsza
mk4 - jest juz wiecej luzu .. wiecej komfortu

SDI ? Przeca to czołg ale wiele dobrych żeczy słyszałem. Stanie chyba na a3 z 99roku 1.8 benzyna i wjeżdżamy z GAZem jutro jade oglądać.

a3 99r <- szalu ni ma
mk4

heh... pytasz co ci koledzy polecaja... kazdy mowi ze TDi i mk4... a ty mowisz ze audi i to jeszcze w gazie kupujesz po co w ogole ten temat zakladales ?

a4 kombi tdi i po klopocie

Nie inaczej najlepsza propozycja jaka padła tylko nie A4 kombi tylko A4 AVANT

no to powodzenia z tym LPG i 1,8 20v ....... jesli nie slyszales jak padaja głowice w tych silnikach na lpg to jeszcze napewno usłyszysz


Only tdi i najlepiej 110'tka

proszę -> http://moto.allegro.pl/item248104567_of ... skora.html