Witam kumpel ma MK4 z silnikiem 1.6 i jakiś czas temu rozsypał mu sie dyferencjał w skrzyni biegów,
(tryb który był mocowany na nitach zerwał się i zakleszczył skrzynie tak ze auto nie było zdatne do dalszej jazdy) auto było juz po gwarancji
po wizycie na servisie VW nikt nie wiedział dlaczego to się tak stało i że to tylko jeden taki przypadek znają zaproponowali mu wymiane skrzyni na nową za skromne 9000zł
zaprowadził auto do mechanika który po rozebraniu skrzyni stwierdził że ta część co sie rozsypała bedzie pasować z MK1 GTI i po minimalnym jej skróceniu (2cm)
auto śmiga jak na nowej skrzyni bez zastrzeżeń
miał ktos może tez taki problem w mk4 i jak temu zaradził

wada fabryczne! wymienili mi po gwarancji za free

nie straszcie .. tylko powiedzcie ocb
1.9 tdi tez zagrozone czy tylko 1.6

bo z qmplem mamy takie problemy ze czasami 1 trudno zapiąć
[i nie chodzi tu o nie docisniety pedal sprzegla]

bilu zbigniew ... no .. no ... need info

wada fabryczna w tych z 1.6 na 100% o reszcie nie wiem

to było auto z drugiej ręki

i podobno ten psikus zdarza sie tylko w 1.6 Moher mozesz spac spokojnie 1.9 ma inną skrzynie

uff .. dzieqje

no to teraz nadwyzki paqje w [-----] do autka
dzieki za pocieszenie

1.9 SDI ma tą sama skrzynie co 1.6 ( a przynajmniej budowe i problemy)

Zeby nie zasmiecac forum nowym postem mam pytanko!Niestety pech chcial ze padl mi mechanizm roznicowy w aucie i mam skrzynie do wymiany!moj silnik to 1,9tdi ahf 110KM!Wie ktos moze jaka skrzynia podejdzie do mojego autka bo ja nie mam pojecia?p.s.chodzi mi o symbol!Z gory dziekuje za odpowiedz!

6 biegowa od Bory

rozlatujące sie nity mechanizmu roznicowego to nie tylko problem g4 z 1.6
praktycznie moze sie to stac w kazdej skrzyni... znajomemu kiedys trzanąło w polo g40, słyszałem tez o corrado vr6, ja u siebie mam skrecone na śruby (fabrycznie).... ehh ciekawe kiedy trzasnie...