tak jak w temacie chce SWAP silnika
teraz w swoim golfiku mam silniczek 1.8 98km
moje pytanie jest nastepujace!!
jaki silnik wsadzic zeby nie bylo duzo grzebania z kablami itp..
poprostu szybko tanio itp.
mysle ze mam dojscie do wszystkich silnikow poczawszy od 1.8T od TT lub moze tez wszystkie od vw !
co proponujecie????

proponuje 2.0T jest montowany w nowym golfieV 200ps został wybrany silnikiem 2006roku a ten tytuł mówi sam za siebie ,tylko ze bedziesz musiał troche sie pobawic (dużo kabli )

KR'a z MK2 lub 1.8T ze Śkody Octavi i pozamiatasz wszystkich

no wlasnie niechce zabawy z kablami jak najmniej niema tu znajomych polskich elektrykow!!!!!

[ Dodano: Pią 07 Wrz, 2007 ]

nie chodzi mi o pozamiatanie ale propozycje sluszne hehehe
powiedz mi jak wyglada sprawa z kablami i osprzetem silnika?????
a wogole co myslicie o silniku z mk3 2.0 gti jak tam kabelki??
wiem gdzie stoji z silnikiem za 600zl na polskie!!
tylko 8v!!

koszt ma dla ciebie najwieksze znaczenie??sugerujesz sie ceną
za 600zł mk3?? to przywieź do PL na części hehe
jak 2.0 to 16V popatrz za silnikiem z Ibizy, Toledo z kablami nie mam Manjany
mimo wszystko najlepszy by był 1.8T jak ma łysy ze Szczecina

wiesz silnik nie ma problemu 1.8T znalazl by sie przypuszczam ze za 150funtow ale kabli nikt tu mi nie poprowadzi!!!!
widzialem ostatnio na zlomi spalonego leona 2.0T i bylo by za 170 funtow!!!!!

no to bierz

a jak z elektrykom!!! pewnie grzebania duzo??

Jak bys chciał mam silnik 2.0gti z passka 115km oznaczen nie znam dokładnie ale moge sie dowiedziec przebieg 103 tysiace wyglada jak g60 tylko bez turbo pochodzi z auta mojej cioteczki ktora go troszke pogieła he jak by co dzwon tel 600738867 naprawde silnik cacko nawet myslałem o wsadzeniu go do mojego mk2 ale ja I LOV DIEZEL POZDRO

no wszystko spoko ale ja jestem w angli ty w polsce!!!!!!!!!!!!

Szczerze jak slucham o tych twoich silnkach za 150Euro to albo bez sensu bzdury opowiadasz albo bez kitu jestes naprawde jakis niekumaty zeby tam siedziec i pracowac zamiast te silniki zwozic...

Super ze sie przejmujesz kabelkami i wogole, ja bym sie najpierw przejal jak ten silnik powiesic w twoim aucie...

Opowiesci o 2.0 GTI z Mk5 tez w sam raz buheheheeh..

Jak ci podepnie taki motor Polski elektryk to nie zdziw sie jak nawet na prom nie dojedziesz..

powiem tylko tyle
zaapraszam do angli na zlom i udowodnie ci ze silnik za tyle bedziesz mial !!
a o mk5 to nie slyszalem!!!!
Z PRZYKROSCIA STWIERDZAM ZE DZIS BYLA OSTATNIA PODROZ MOJA Z SILNIKIEM 1.8 98KM!!
ZYWOTNOSC SILNIKA SKONCZYLA SIE!!!!

kolego naucz sie czytac
nie 150 euro tylko funtow, a to duza roznica w cenie
rafal nie pchaj sie w turbo bo bedziesz mial same klopoty i prosze was nie piszcie ze nie mam racji
ja bym zapodal jakis wolnossacy 8v,ostro dlubniety i zapewniam cie ze bedziesz zadowolony
z elektryka nie bedzie problemu itp
szukaj DX i bedzie cacy chociaz ja satwiam na EG
ja mam 1.6 8v EG dlubnietego,jeszcze nie wystrojonego do konca z kiepska skrzynia i jestem pod wrazeniem oraz inni uczestnicy ruchu ktorzy chca zablysnac swoimi nowymi brykami

Czytam dokladnie ale mam lekki problem z pisananiem... Sorry, zreszta akurat nie o to sie tu rozchodzi czy to ma byc 150 euro funtow czy dolarow kanadyjskich a to cale gadanie bez sensu...

CEZAR sluchaj jak ci sie wydaje ze temat jest bez sensu to nie zagladaj do niego nie prosze cie o to!!!!
mi tu niechodzi ile mam dac za ten silnik ! nie o to pytam!!!
potrzebuje porady jaki silnik wsadzic zeby mialo to rece i nogi!!!

CLASSIC
w jakich samochodach mam szukac takiego silnika mk1??
mk2?? mk3??
w angli sa dostepne nowe silniki starego typu jak 1.8 16v ceny to okolo 700f za goly silnik!!
niewiem co mam robic juz sam!!
jutro moze rano wycieczka na zlom zobacze co tam maja ciekawego!!