No Kevin front dobry w ryj Masz już upatrzony jakiś xenonik

o przyszly i lampki
dlugo na nie czekales ale sie doczekales
front duzo lepiej sie prezentuje
pozdro

mam mam... 6000K ale najpierw montaż FMIC'a z Mietka VITO 2.2 CDI

co tu krytykowac ,jest gites , idziesz do przodu to dobrze.
ale do kompletu to tak jak pisałes jakies ladne clear kierunki z halogenami.

no ale ciemne... lub te co sa + halogeny ZKW

calkiem fajnie wyszla fota w trawie

Nie wiem czy to az tak fajnie jak jest beton wiem bo to przeszlem i wystarczy jechac S1 i tylko podskakujesz do gory jak kangurek druga sprawa jakies dziurki lub wzniesienia na drodze i uderzasz glowa o podsufitke przy szybszej jeździe auto fatalnie sie prowadzi i az strach jechac szybciej żeby nie wyrzucilo cie z drogi, zarzuciłem teraz KW i skreciłem go na mniej wiecej połowe twardości i teraz jest rewela auto wybiera dziury i dobrze trzyma sie drogi przy ostrym manewrze urwardza sie i pewnie wchodzi w zakręt wiec panowie wybór albo ostra Gleba + beton i jazda lans max 50 km/h i jak przedupcysz po dziurach to wyłącza ci sie radio wypada panel podskakuje deska zero komfortu albo gleba - 60/-60 skręcony na półtwardo i chulaj dusza scigasz sie z kim chcesz nawet po dziurach i pokazujesz że z takim zawiasem dla ciebie nie problem przeleciec przez tory i inne niespodzianki zrobilem tak bo brat miu to udowodnił on ma juz od dawna FK w swoim GTI i gwarantuje wam wszystkim macie w swoich i gleby i betony dam wam trase i zobaczymy kto szybciej ja przejedzie i kto spęka bo ja w pewnym momencie na tamtym zawieszeniu poprostu odpuszczałem bo czułem juz jak mi tylna część ciała odlatuje na dziurach w powietrze a i po pewnym czasie nudzi sie jazda 50 km/h

A to da sie na trasie jechać 50km/h ?

ej ziomki kurde co to jest za temat bo ja juz zapomnialem.. burza... ja cie dojade jednak
a tak powaznie to rzecz gustu jedni lubia twardo drudzy miekko.. tak jak w zyciu
rzecz gustu ktory jest subiektywny (kurde ale trudne słowo )
ale wiem jedno ze jelsi miałbym regulacje twardosci wybrałbym opcje albo max twardosci albo 75% (szczegolnie przy glebie bo powiedzcie mi ile i jak czesto sie ścigacie?? załoze sie ze żadko i napewno na glównie rownym podłozu... bo nie sztuka jest udowodnić idiocie w jakiejs becie na rozpiepszone drodze ze go wydymamy...
mi osobiscie było by szkoda auta by debilowi cos udowadnia nawet gdybym miał wielkie szanse na wyleczenie go!!!

takich tam kilka fotek

Juz nawwt nie chodzi o sciganie ale np dzis byłem w Tatralandi na słowacji i droga na Chyżne w wiekszości jest tragedia i nie wyobrażam sobie jazdy z rodzicami i bratem na tamtym zawiasie bo by pogubili zęby ja bym rozje.. miske na koleinach i 50 razy miałbym takie uderzenie na deskie rozdzielcza żeby mi chyba pękła a tak to pzrefrunełem po dziurach i nawet nic nie poczułem to jest cały efekt, wyciełem ranty ustawilem wysokosc i twardosc tak że jak mi wsiada 3 osoby do tyłu to nic nie przyciera czyli samochód spełnia swoje zadanie i wyglada git

ładnie wyglada z przodu i z tyłu ten sam prześwit w nadkolach poprostu jest Gites

dzieki... ale jeszcze na tył dystans wrzuce by troche wyciagnac te koła

widze ze mial fart ten dwudziestolatek i w dobre rece trafil. bardzo fajny wozik.

dzieki... w sumie moge powiedziec i VICE VERSA

a tak w ogole przemek czemu nie pokazesz swojego auto w dziale projekty???